Hallo ihr da draußen,

bin neu hier und habe auch schonmal im forum so rumgeschaut.Nach langem hin und her fahre ich wieder citroen und habe es nicht bereut.Gut werdet ihr sagen,so ganz is es ja nich mehr citroen.Aber von anfang an:hatte mal einen bx 16v und habe ihn lange gefahren.Naja, habe mich dann von vw blenden lassen und was soll ich euch sagen, bin enttäuscht worden.Nun gut,vw verkauft.Wollte mir nun eigentlich einen xm kaufen, aber habe nun eine familie mit kleiner tochter und so und leider nicht viel geld übrig.Deshalb fiel meine wahl auf den xsara kombi.Sein motor(1,4i) läuft gut.Is keine rakete, aber platz ohne ende im vergleich zu andren autos einer bestimmten marke siehe oben.Als ich den wagen kaufte,haben die im autohaus die 90000km durchsicht gemacht.Leider haben sie vergessen, den inspektionsintervall zurückzusetzen.

Diese werkstatt is ziemlich weit weg und meine frage geht dahin,wie ich das selber machen kann.Desweiteren habe ich etwas handwerkliches geschick und mache vieles selbst.

Tat ich auch schon mit dem vw gemacht.Kann mir jemand sagen, wo ich online ein werkstattbuch für mein fahrzeug bekommen kann?Also nich das buch "Wie helfe ich mir selbst?" sondern ein richtiges handbuch.

Danke schonmal im voraus an euch.Nun schluß mit dem palawer.

Hi,

zum Thema Service zurückstellen.

Bei ausgeschalteter Zündung den "Nullrückstellknopf" drücken und gedrückt lassen.

Jetzt die Zündung einschalten.

Die Kilometer bis zum nächsten Service laufen dann runter oder hoch?!!?

Bei 15000 den Knopf loslassen, fertig.

umindest geht das bei meinen 1998er Xsara1 so.

borsti77 postete

Hi,

zum Thema Service zurückstellen.

Bei ausgeschalteter Zündung den "Nullrückstellknopf" drücken und gedrückt lassen.

Jetzt die Zündung einschalten.

Die Kilometer bis zum nächsten Service laufen dann runter oder hoch?!!?

Bei 15000 den Knopf loslassen, fertig.

umindest geht das bei meinen 1998er Xsara1 so.

Ja,danke, das is sehr nett.

Mein modell is bj.99 auch das erste modell des xsara.

Das modell is top.Wie im forum ja schonmal gesagt,es is der wahre golf.

Nur die hinteren türen sind sehr groß und machen in engen parklücken keine gute figur.Und das hydropneumatische fahrwerk fehlt.

Aber wenn ich groß bin und geld verdien,dann ...