Der C5 in allen Varianten egal ob S1 oder 2 von innen oder von außen, genauso wie der alte Xsara Picasso und Xsara. Die würd ich noch nicht mal im dunkeln fahren (peinlich)

Gibt es wirklich mit dieser Lackierung (nur ohne Kabel)... ZAP! Xebra:

Uaaahrrrg.

Gruß

EJ

Uaaahrrrg.

Ist doch hübsch(er als ein Agila ist der allemal).

CJ

Ist doch hübsch(er als ein Agila ist der allemal).

CJ

Den konnte ich mir nicht aussuchen! Oder meinst Du ich wäre freiwillig auf so eine Kombination gekommen?

Gruß

EJ

Das, was die einen schon immer über Renault oder Citroen sagen, behaupten die anderen dann über VW-Golf, Opel-Astra und Ford-Focus.

Es gibt eben immer verschiedene Geschmäcker.

Die meisten Marken werden heute allerdings nur über den Preise gekauft.

Ich kann mir kaum vorstellen, dass jemand freiwillig z.B. einen Megane oder Espace oder C4 fährt. Das geht nur über den Preis.

Messlatte ist immer VW. Man freut sich stets einige hundert Euro gegenüber Vw gespart zu haben.

Das Design scheint da zweitrangig zu sein.

Das war aber gemein zu Audi. Die sind immerhin ein Unternehmen, was es über zwanzig Jahre geschafft hat, einen gravierenden Imagewandel vom Opa-Auto weg zu schaffen.

Bei aktuellen Vergleichs-Tests schneidet Audi jedesmal besser, als Mercedes oder BMW ab.

Und das in der Creme-de-la-Creme-Liga. Das soll mal jemand nachmachen.

Wieso sollte die Messlatte immer VW sein? Ich vergleiche meine "Kisten" doch nicht mit so einem Rotz!

Wenn ich es mir leisten könnte würde ich sehr wohl freiwillig einen C4 kaufen. Oder einen Honda Civic. *ups* Finde das aktuelle Design einfach gelungen.

Und der Preis ist nicht immer das Kaufargument. Es gibt genug Leute die aus dem Bauch (Z.B.: Alfa, Lancia, ...) oder dem Kopf (Z.B.: Toyota, Daihatsu,...) ein Auto kaufen. Citroen-Fahrer entscheiden wohl mit dem Herz. ;o))

Das AUDI und AuWeh immer bzw. meistens besser abschneiden als die anderen könnte jeder Hersteller hinbekommen. Man muß einfach dem Axel Springer Verlag(Auto-Blöd und AMS) einfach den höchsten Preis zahlen. ;o)

Aber ob es sinnvoll ist vom Rentner Image zum Aggro-Tiefflieger-Image zu wechseln bezweifle ich. Dann fahre ich doch lieber einen spiessigen Talbot der Achtziger Jahre. *g*

Schön Gruß vom "ach so gemeinen"

Beltzebub

meinst Du ich wäre freiwillig auf so eine Kombination gekommen?

Gruß

EJ

Nein, unvorstellbar!

Tschuldigung!

Gruß CJ

http://www.autobild.de/artikel/nissan-juke-nismo-rs-genfer-autosalon-2014-4961535.html

Der sieht doch aus wie der neue C1 und da dies ein Ziehdröhn ist muss er doch schön sein.

Naja, nur weil der Juke runde Lichter vorne und 4 Reifen hat, sieht er noch nicht wie der neue C1 aus...

Soll nicht heißen, dass der C1 schön ist. Das war er aber eh noch nie...

Hallöchen.

Habe mal vor einiger Zeit ein Englisches Cabrio fotographiert von der Marke Scimitar.

Kann man mögen,aber es ist schon sehr gewöhnungsbedürftig.

Also schön ist anders!!

LG-Martin

Das aktuelle VW Gesicht (hämich grinsende Fratze) halte ich für das hässlichste,was je ein Auto gehabt hat.Golf 6 Variant und Golf 7 sind z Zt für mich die schlimmsten Autos.Da Silva Design hat mir noch nie gefallen,ebenso Sacco Design.Nach den beiden Golf kommt der "rasende Kohlenkasten" R 129 auf Platz 3.Opel und Peugeot treffen auch schon lange nicht mehr meinen Geschmack.Audis Aggrogesichter finde ich auch zum Abgewöhnen.R8 auf 4.Alfas Kantenhauber auf 5.Sorry Alfisti.

Das Schönste Auto aller Zeiten ist für mich ein BMW: Der 507.

Da hab ich doch glatt den Ssang Yong Rhodius vergessen...und den Opel Tigra Twin Top.Aber auch Ferrari oder Audighini haben schon schönere Autos als heute gebaut.Na ja,das gilt eigentlich für fast alle...

Hatten wir den eigentlich schon?

Jaja, der Rodius ist schon schlimm.

Aber stell dir mal vor, du würdest das Heck vom Rodius mit der Front vom Actyon kreuzen:

Der C5 in allen Varianten egal ob S1 oder 2 von innen oder von außen, genauso wie der alte Xsara Picasso und Xsara. Die würd ich noch nicht mal im dunkeln fahren (peinlich)

Stimmt, deshalb steht ja da auch "Spassfahrzeuge" drauf:

Hatten wir den eigentlich schon?

Das ist für mich der einzige Audi der mir irgendwie gefallen hat.

Der war innovativ und sparsam.Allerdings ist der Popo gewöhnungsbedürftig, Vor allem mit der Spar-Bereifung.

Mit breiteren Schlappen geht's dann wieder.

Also schön ist anders!!

LG-Martin

Sieht doch aus wie ein XM-Sportcabrio

Sieht doch aus wie ein XM-Sportcabrio

Wo Du Recht hast, hast Du Recht!

Man müßte an den Scimitar noch Front und Rückleuchten vom XM anlaminieren, dann wäre es noch deutlicher

Das seltsame Teil aus Post #77 hat mir keine Ruhe gelassen.

So sieht er ja wirklich nicht hübsch aus.

Aber aus anderen Perspektiven hat er doch was.

Vor allen Dingen die Detaillösungen.

Stout Scarab aus den 30ern:

Aktuelle Übeltäter sind aber auch noch:

Porsche Panamera

Nissan Leaf

Nissan Cube

Subaru Tribeca

In den 90ern den Mazda 121.

Und wirklich - the ugliest car ever build - Goldmedaillengewinner ist der Aurora von 1957:

Ach ja,die gute alte Zeit!!!

Das seltsame Teil aus Post #77 hat mir keine Ruhe gelassen.

Und wirklich - the ugliest car ever build - Goldmedaillengewinner ist der Aurora von 1957:

Hm? Ist das nicht "The Homer"? Sieht jedenfalls genauso aus!

Hallo Leute,

in Berlin fährt ja viel witziges an Autos rum,einen möchte ich Euch nicht vorenthalten:

Echt tuffig und flauschig,konnte man sogar kaufen.

LG-Martin

Das ist der Beweis,das PSA weiter mit BMW kooperiert.Du hast da einen exclusiven Prototypen abgelichtet...;D

Bearbeitet (15. März 201412 J. von onlyvisa)

Mensch du hast recht!!

Habe ich da vielleicht einen Erlkönig fotographiert?? Ein Citroën DS 6 möglicherweise?? Hammer!!

Mensch du hast recht!!

Habe ich da vielleicht einen Erlkönig fotographiert?? Ein Citroën DS 6 möglicherweise?? Hammer!!

.....wenn das doch nur wahr wäre, dann müssten wir uns als Cit-fahrer in Zukunft wenigstens nicht entschuldigen ......