salut!

folgende fragen:

1 hat jemand die gummi- bzw. plastikleisten in neu?

2 passen die serie 2 tueren vorne?

3 passt die serie 2 heckklappe?

4 wie genau sahen de originalsitze (velour) aus?

5 bei meinem turbo haengt irgend ein teil von vw drin. gab es da gleiche teile? laufen tut alles einwandfrei. (hatte vw auch den t3 lader?)

gruss, mike

Hallo Mike !

Keine Panik !

Das VW/Audi-Teil ist das turbo waste gate ventil war damals analog im Audi200 turbo 5 Zyl. Turbo Benziner verbaut ob der Lader gleich war kann ich nicht sagen.

Viel Spaß mit der Turbo1 Rakete !

Gruß Thomas

salut!

ja, hat denn keiner mehr infos? hilfe!

gruss, mike

1. welche meinst du: Fenster, Türen, Scheinwerfer, oben/unten? Stell doch mal ein Teilegesuch ins Clubheft bzw. hier in die CX-Teile Rubrik

2. Ja

3. bedingt, wegen Plastikleiste unten bei Serie 2. Generell lässt sich der Turbospoiler nur auf Turboklappen befestigen

4. hattest Du das nich schonmal gefragt und da ne genaue Antwort drauf bekommen? http://www.andre-citroen-club.de/forum/showtopic.php?threadid=716

Gruß

Philipp

@ Philipp ad 2: haben die S1-Türen nicht generell eine andere Befestigungsmethode der Gummiabschlußleiste? Das Gummi wurde doch im Gegensatz zu S2 auf eingenietete "Nupsies" aufgesteckt - erinnere mich da dunkel an wilde Klebeorgien bei S2-Türen die in einen S1-CX eingebaut wurden ... ansonsten passen die Türen natürlich prima. Aber einem Originalfetischisten dürften da sicherlich die Haare zu Berge stehen ;-)) Außerdem gab es bei S1-Türen m.W. auch Unterschiede innen (die Anzahl der "Rillen" an der Innenseite, an der die Scharniere befestigt waren, ist wohl abhängig vom Bj.), erinnere es aber nicht mehr genau - hatte mir Dieter Westendorf beim letzten Westhofentreffen mal erzählt. Und es ist schließlich ein Unterschied, ob 2 oder 3 Rillen auf der Innenseite ;-)))))))))

Liebe Grüße

ACCM Wolfram Brunschön

danke!

die tueren sind also wirklich gleich? waere prima, dann kriege ich leicht welche.

mit den sitzen hast du recht, wollte nur nochmal nachfragen um sicher zu sein.

was ist an den heckklappen aber bis auf die befestigungen so anders am nichtturbofluegel? ist das mit der plastikleiste nicht aenderbar (geht ohnehin zum lackierer der ganze wagen). die ist doch nur angeklebt. hast du die gesuchten gummis? alles andere habe kriege ich hier in berlin.

gruss, mike

Türen wurden zuletzt nur noch in einer Version produziert (oder werden). Für die Gummileiste gibts dann Stifte zum anschweissen. Wer nicht auf Originalität wild ist, lässt die gummileiste aber am besten ab und macht die Plastikschwellerverkleidung der serie 2 dran. Dann rosten die Türen unten auch nich mehr so einfach.

Die Nicht-turbo-heckklappe hat ne andere Verteilung von Befestigungsnippeln für den Spoiler. Lässt sich natürlich auch durch umscheissen verändern. Ebenso lassen sich natürlich auch die Befestigungsnippel der Plastikleiste unten (serie 2) wegretuschieren. Wenn deine alte Klappe aber nicht restlos weggerostet ist, ist eine Überarbeitung evtl. sinnvoller.

Die Gummileisten der Türen hab ich aber auch nich, frag doch mal dieter w.

Gruß

P.