janamicha postete

chee-xm postete

Hallo zusammen,

fahre meinen XM 2.5 seit 20.000 km problemlos mit PÖL, nur im Winter mische ich 10% Diesel dazu. Springt zwar nicht so toll an, das liegt aber nicht am PÖL sondern an diesem Sch... Luftleck welches ich nicht finde.

hallo

weiß ja nicht ob es dir weiterhilft-hatte auch ein luftleck. nach laaaaaaaaaanger suche fand meine werkstatt einen haarriß im halter vom dieselfilter (da wo die pumpe oben drauf sitzt). hab den von purflux drin. die rep. hat 260€ gekostet und seitdem springt er wieder super an. das schwarze qualmen in verbindung mit leistungsabfall, was er vorher ab und zu hatte, ist seitdem auch weg. kannst mir ja mal bescheid sagen, ob´s das war-viel glück ;-)

p.s.: das ersatzteil liegt um 70€, der rest waren kosten für die lange suche und den austausch. wenn du das selbst machen kannst-der austausch ist in zehn minuten erledigt...

Erfahrung meines Vaters mit XM2,5, Wärmetausche aus A8, im Sommer pur ohne Probleme. Das Auto hat den Winter nicht erlebt dies lag zwar auch an einem PÖLer aber der sass in einem John Deere.

Erfahrung eienes Freundes XM 2,1 Boschpumpe, Glühkerze in Dieselfilter: Bis -5°C pur dann mischen. Testdauer, 3 Jahre 80tkm

janamicha postete

chee-xm postete

(...) einen haarriß im halter vom dieselfilter (da wo die pumpe oben drauf sitzt). hab den von purflux drin.(...)

Hallo Janamicha,

habe einen komplett neuen Filterhalter mit Filter drin, hat vielleicht subjektiv ein bischen gebracht aber nicht den durchschlagenden Erfolg, trotzdem vielen Dank für den Tipp.

Gruß Christoph (der nicht nur pölt sondern auch noch einen Nebensstromfilter fürs Motoröl einsetzt (trotz PÖL))