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ZX 1,6i hoher Spritverbrach

Hervorgehobene Antworten

Hallo, wer weis Rat?

Mein ZX braucht plötzlich 10 - 13 L bei gleichgebliebener Fahrweise.

Die Fehleranalyse klappte nicht,weil wir mit 3 verschiedenen (2 Cit und 1 Bosch)Lesegeräten nicht in den Speicher kamen.

Vor ca. 2 Jahren hatten wir mit dem Auslesen des Speichers noch keine Probleme.

Der Motor läuft noch ganz normal,wie vorher.

Der ZX ist Bj. 94 und hat die Multipoint-Einspritzung. Gef.Km gut 150 Tsd.

Bin dankbar für jeden Rat der meinen Geldbeutel schont.

Ich will auch keine andere Marke,bin nun mal Cit-hörig.

Gruß ACCM Knehans

Moin,

Ich fahre einen ZX 1.6i Kombi Bj.95 und der tut sich immer 10l rein.Ist das zu

viel?

mfg Bono

  • Ersteller

Hallo,

mein ZX kam immer mit 8 L im Stadtverkehr aus, bei schneller Autobahnfahrt ging er auch mal an 10 L ran. Aber mehr nicht.

MfG ACCM Knehans

1.6er 88PS (BX,ZX) brauchen erfahrungsgemäß 8-8,5, mit Bleifuß 9 Liter. 10L oder mehr sind von daher imho viel zuviel, das muß! weiter überprüft werden.

  • Ersteller

Ich will das ja überprüfen,aber wie? wenn ich nicht in den Fehlerspeicher komme?

Wer kann mir sagen,wo's dran liegt?

Dann laß doch mal die abgase testen vielleicht ist ja die lambda Sonde oder so defekt so das der Motor im Notlauf programm ist und dadurch mehr verbraucht.

wie 005: Das vermute ich auch. Denn wenn der Motor sonst normal zu funktionieren scheint, tut er dies jetzt wohl mit megafettem Gemisch - und das kann man über die Abgaswerte klären.

Du könntest schon mal schauen, ob evtl. das Kabel an der Lambdasonde noch Kontakt hat - eigentlich sollte bei Störungen die entsprechende Kontrollleuchte leuchten ("sollte").

Wenn das nicht ist, würde ich mir von irgendeinem anderen 1.6. i - Motor den Multipoint-Kopf besorgen und es mit dem mal probieren. (So ein Teil hat hier im Forum bestimmt jemand von einem BX auf Lager). Der Verbrauch muss deutlich unter 10 l. Zu fettes Gemisch ist nicht nur teuer sondern schadet auf Dauer auch dem Motor.

Viel Erfolg!

Gruß

Chr.

  • Ersteller

Danke für alle Tipps.

Es lag an der Lambdasonde,die war hin,weil der Auspuffkrümmer nen Riß hatte und dadurch die Sonde falsche Werte bekam.

Reparaturkosten ca. 600,-€ beim sehr freundlichen. Autowert lt. DAT 950,--€.

Hab mir nen Xantia zugelegt, der ZX wird verkauft

MfG

ACCM Knehans

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