So gut wie jetzt bei -4 C° hat er noch nie gefedert. Seltsam die Madam.

Gruss Jochen

Eventuell dämpft der Schnee? "lol"

Ja, das Gefühl hatte ich auch immer. Mal schlechter mal besser.

Perfekt wäre es wenn ein Citroen immer gleich gut federn und dämpfen würde.

Gruß

Frank

Hallo,

die Kälte sorgt für dickflüssigeres LHM. Das dämpft stärker und der Übergang zur Flüssigkeitsreibung an den Dichtstellen des Federbeins wird erleichtert.

Der Reifendruck ist bei der Kälte auch meist gering, wenn man nicht so oft kontrolliert.

Mein Comfortfederkugel XM ist so um die 10 bis 15°C am angenehmsten.

Elektrische Dämpfer würden die Temperaturabhängigkeit deutlich mildern, aber da traut sich noch keiner heran. Pneumatische Dämpfer sind eher eine Zwischenlösung mit einer Neigung zum Vereisen.

Gernot

Wo ja hier an sich jedes Wort auf die Goldwaage gelegt wird, nachdem es mit der Axt gespalten wurde, sollten die Antwortenden ja den Unterschied zwischen "federn" und "dämpfen" kennen.

Tolle Dämpfung - schön weich :-)

_blossom_ postete

Wo ja hier an sich jedes Wort auf die Goldwaage gelegt wird......

Besser: Da hier jedes Wort............ ;-)

Da es neben "hier" auch noch ein "dort" gibt, wo es nicht ganz so schlimm ist, war das "Wo" schon wohlweisslich gewählt.

Es ging wohl nicht ums 'wo', sondern ums 'an sich' :-))

Aber es fällt schon auf, dass Federung und Dämpfung so stark von Fahrzeug zu Fahrzeug und von kalt zu warm variieren, dass es völlig Piepenhagen ist, was ich für Kugeln einsetze. Ist eh alles wenig standardisiert...

wohlweislich

Richtich.

Aber ist "dort" nicht ständig im Nirvana? Funzt das nur bei mir ständig nicht, oder gibt es "dort" Probleme mit dem Servierer ?

Dann liegt es aber an dir. Das "Dort" funktioniert bei mir ganz gut. Vorausgesetzt, wir meinen das gleiche "Dort".

Solange DORT sogar abartigste 'Entgleisungen' extra-kategorisiert und damit On-Top gehalten werden, bleibe (vermutlich nicht nur) ich ausschließlich HIER bei der Goldwaage.

Hmm, stellt sich die Frage, ob man, wie "hier" einfach sagt "Hups, dass lief Scheisse, wir löschen es einfach- dann ist es so, als ob nix passiert wäre." oder ob man zu dem Firlefanz in der Art, wie es "Dort" gehandhabt wird, steht und die threads leben lässt.

Nebenbei bemerkt, kann ich gerade kein verbessertes Federungsverhalten feststellen. Der Xantia schläft auf unserer Puder-Rosa-Ranch und der ZX fährt wie eh und je.