Hallo,

habe ein Problem.

Ich hab vor ca. 2 Wochen bei meinem xm 2.0 die warnmeldung für den wasserstand bekommen. Da hab ich mir noch nix böses gedacht.....also aufgefüllt.

Gestern bekam ich wieder die Meldung, also ab zur Tanke, Wasser nachschaun.

Hab die Kanne also angesetzt und es ging eine sehr große Menge rein....jetzt bin ich natürlich reichlich angepis*t.

Was kann es sein? Undicht kann sein, ZKD kanns sein. aber am Öldeckel ist kein Schaum und beim Kühlwasser konnt ich auch keine Ölschicht erkennen.

Was kanns denn noch sein?

Gruß Felix

Heizungskühler undicht?Beschlagen die Scheiben von innen?

natürlich beschlagen die Scheiben von innen...aber das ist ja noch nicht unbedingt ein zeichen...denn wenns kalt ist, sind die scheiben ja beschlagen, wenn der Wagen über nacht stand

Aber sobald die Lüftung läuft sind se frei...klar

Hallo Felix,

sieht man im Motorraum Spuren von Wasser (oder die "Krusten")?

Erste Verdächtige: Kühler oder Kühlerschläuche. Zweitens: Thermostatgehäuse. Drittens: Wasserpumpe

Gruß

Bernhard

Hallo Felix!

Beim XM ist nunmal der Heizungkühler einer der Hauptverdächtigen.

Wenn über Nacht die Scheiben von innen beschagen ist´s in deinem Auto schonmal feuchter als normal. Wenn der Heizungskühler leckt, richt man das aber auch, das richt so maggieartig.

Sonst hilft nur suchen. Kann von lockerer Schlauchschelle über porösen Schlauch löcherigem Kühler, Wasserpumpe oder auch die ZKD alles sein.

Such mal nach weißen/grün/grauen Spuren an Schläuchen, vorallem Schlachverbindungen, Wasserpumpe und Kühler. Vorsicht das könnte jetzt teilweise auch Streusalz sein.

Sonst hast du bei den tiefen Temperaturen Glück einfach bei warmem Motor, mal im Motorraum suchen. Motor laufen lassen bis Ventilator anspringt damit Kühler auch voll durchströhmt wird, warm ist und vor allem Druck im Kühlsystem aufgebaut wurde!

Wenn da was leckt sollte sich das Kühlwasser durch Dampf bemerkbar machen.

Profimethode wäre das Sytem abdrücken zu lassen.

Etwas Sicherheit zur ZKD kannst du bekommen indem du bei laufendem Motor in den Kühlwasserbehälter schaust. Da da darf es nicht groß brodeln und schäumen. Oder halt Kühlwasser auf CO testen lassen.

Viel Erfolg beim Suchen!

Daniel