3. Februar 200323 J. Hallo inspektionserfahrerne HDi-Fahrer ! Nach drei Jahren reibungslosem Fahren mit unserem Xantia, Prod.-u-Kaufdatum 02/2000 , die ohne nenneswerte Probleme verliefen (Antisinkventiel war defekt) bisher 60.000 km dauerte und durchschnittlich 6,4l Diesel und kein Nachfüllöl kostete, soll am Mittwoch die letzte Inspektion in der Zusatzgarantie erfolgen. Mein Händler hat mir zugesagt, nochmals nach garantierelevanten Problemen zu schauen. Gibt es bei Euch dazu Erfahrungen, worauf Ãch bei dieser Aktion besonderen Wert legen sollte ?? Für Tips wäre ich sehr dankbar Herzliche Grüße Rainer
4. Februar 200323 J. Wie unter anderem Thema beschrieben rostet mein 2/2000er HDI X2 Break an der Motorhaubenvorderkante, obwohl innerhalb der 3 Jahre gemeldet , lässt mich C wahrscheinlich im Regen stehen. Wenn deiner ein Break ist solltest Du die Bodenmatte im Kofferraum hochnehmen; schleichender Wassereinbruch durch die Heckklappe scheint oft vorzukommen. Ansonsten habe ich bei 100.000 bereits den Zahnriemen erneuern lassen wobei auch die Wapu erneuert wurde, da Wasserspuren.
4. Februar 200323 J. Bei 60.000 sollten keine größeren Probleme anligen, laß vorsichtshalber die Kugeln prüfen. Ist die Antisink denn jetzt in Ordnung? Bei mir kommt in Kürze das 3. Ventil (hinten) rein.
4. Februar 200323 J. Ersteller Bis jetzt sinkt er hinten nicht mehr. Das neue Ventiel ist aber erst ca. 15000 km drin. Rainer
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