Ich habe einen 93er AX, dieser war ein Unfallwagen, vorne links war er bis kurz vor die Dome zusammengeknittert, auf der anderen Seiter wohl kaum oder garnicht. Links der Kotflügel ist angeschweißt (wenn man die Tür aufmacht, dort wo Schrauben sein sollten).

Der Kotflügel so wie das Innenleben bis dort hoch und vorne die komplette Maske (wo Scheinwerfer usw. drin sind) gammeln nun herrlich weg.

Der Kofferaum war schon durch, den habe ich mühevoll wieder gemacht, doch nun frage ich mich ob sich das überhaupt noch lohnt bzw. ob das überhaupt möglich ist dort drin das Blech zu ersetzen (an den Domen darf man doch bestimmt nichts machen, nicht das die Stoßdämpfer mal durchgucken).

Wenn nicht müsste ich mih mal nach nem anderen umgucken, aber in den hab ich halt schon viel Arbeit gesteckt, außerdem hat er 75Ps ;-).

Naja, ich danke schon mal für Antworten die mir weiterhelfen,

MFG

Thomas Heidemann

Dürfte wohl weniger Arbeit sein einen Ax mit guter Karosse und z.b Motorschaden o.ä zu suchen und deine Technik dann da reinzubauen......Vor allem da es meist so ist das immer mehr Rost zu Tage tritt;-)

Und an einem Ax (GT,oder?) ist doch wohl wirklich nicht viel Technik dran......

gruß citronist

Ne, ist nichtmal ein GT, nur der Motor davon. Aber auf jeden Fall danke für die Antwort, ich wollte bloß mal jemand der Ahnung hat dazu hören.

Gut, dann werde ich mich mal umgucken, schönen Dank!!!