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André Citroën Club

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1. Rußfiltertausch bei längeren Intervallen zu Kundenlasten?

Hervorgehobene Antworten

Ist es tatsächlich so, dass König Kunde an 400 EU auf den Tisch legen soll, wenn der Filter wie z. B. bei meinem C5 nach 140 000 KM raus muss?

Wenn ja, haben die es bei Citroen geschickt eingefädelt.

Gruß Manni

........Der Wechsel des FAP-Filters ist beim Schwesterkonzern erst bei 180 000 km erforderlich. Der erste Wechsel ist kostenlos....

Glückliche Grüße

Barbara

Hallo!

Meinst du denn mit "Schwesterkonzern" die Marke Peugeot?

MW gilt das 180.000er-Intervall nur bei den Modellen mit dem von Ford zugelieferten V6-Dieselmotor.

Was den C5 betrifft: je nach Baujahr bzw. Wechsel-Intervall ist der erste Filterwechsel Bestandteil des Neukaufpreises gewesen ("kostenlos") oder wird berechnet. Antworten auf diese Frage finden sich im Forum oder aktuellen ACC-Clubzeitung.

Ob oder wieviel die Händler bzw. PSA an dem Filterwechsel verdienen wird sich aber wohl kaum klären lassen.

Fakt ist: die Problematik mit den Wartungskosten der Rußfilter wird in den Medien nicht wirklich deutlich oder gar transparent gemacht.

Das gilt allerdings auch für die sogenannten "wartungsfreien" Filtersystheme einiger anderer Marken: MW garantiert keine andere Marke, dass ihre Filter tatsächlich wartungsfrei bleiben!

Am Rande:

Was Umweltgesichtspunkte angeht wäre zu überlegen, welche Stoffe bei der Verbrennung der Additive eigentlich entstehen. Da könnte mal genauer nachsehen.

Zumindest im Falle der sogenannten "wartungsfreien" Filter soll gelten, dass während der Regenerationsphase so viel Partikelmasse ausgestossen wird, dass die Grenzwerte überschritten werden. Auch da könnte man mal genauer nachsehen.

MFG

Das ist stark, aber es ist ja für die Umwelt.

Rechnet es sich den noch mit den Steuern?

Hallo!

In einigen Ländern wie z.B. Frankreich kann man den C5 teilweise auch ohne Filter bekommen. Der Kaufpreis dann etwa 500 Euro günstiger.

MFG

ACCM WOLFGANG ZX postete

Hallo!

In einigen Ländern wie z.B. Frankreich kann man den C5 teilweise auch ohne Filter bekommen. Der Kaufpreis dann etwa 500 Euro günstiger.

MFG

Nein das muß ja nicht, ist doch eine gute Sache so ein Filter.

Hallo,

das Wechselintervall beim 1.6 HDi ist 100.000 km.

Anscheinend sind alle Filterwechsel bei Fahrzeugen mit Intervall > 80.000 km (d.h. alle neueren FAP !) NICHT mehr im Kaufpreis enthalten.

Was solls, wir haben´s ja im Überfluß - gelle...

Wenn es wenigstens hierfür eine Art Festpreis geben würde !!!

In der ACZ steht was von 420 EURO - umgerechnet auf 100km sind dies dann 42 cent oder knapp ein halber Liter Diesel...

Aber ich bin mir sicher, daß dies auch die Freundlichen nicht richtig wissen werden, genauso wenig werden die dies beim Wagenkauf einem korrekt erklären können / wollen...

Grüße

P.

Ich bin mir sicher dass es die Freundlichen wissen.

Ab Erstzulassung 1.1.2005 ist der Austauch nicht mehr kostenlos.

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