15. Januar 200620 J. Hallihallo, der schon müde gewordene türschlüssel ist nun diekt am plastikgriff abgebrochen und der rest steckt im schloss. kann mir noch mit nem schraubenzieher helfen und entriegeln zum glück. wo kann ich einen neuen schlüssel her kriegen ( beim freundlichen ? ), am schwarzen plastikgriff ist noch eine nummer eingeschlagen. Ahh noch was türe hinten recht geht nicht mehr auf wie baue ich die innenverkleidung ab, bei geschlossener tür. türknopf von aussen drückbar kleiner verriegelungsknopf hoch runter geht gegen einen wiederstand zu bewegen wie bei den anderen türen auch. innentürentriegelung kann man ziehen aber es tut sich nix. zugefroren ist die türe auch nicht, da im warmen auch nix geht blöd ist, dass ich an dieser seite nun keinen winterreifen drauf machen kann, da ich nicht an den haltezapfen vom hinteren kotflügelblech heran komme. chiao schönen sonntag gruss
15. Januar 200620 J. in welchen schloß steckt er denn, im zündschloß oder im türschloß? wg der hinteren türe, ruf mich mal an, damit ich dir helfen kann, gruß der bachmayer
15. Januar 200620 J. Hallo Thomas, ich hatte ein ähnliches Problem an der Beifahrertür. Grund war altes, zähes Fett, das den Rückstellvorgang einer Feder stark behindert hat. Mit sanftem Klopfen auf die Tür ist das Teil des Schlosses dann doch noch in seine Endlage gewandert, worauf die Tür sich dann auch öffnen liess. Evtl. vorher auch mit starkem Föhn oder Heissluftgerät (aber Lack schonen !!) anwärmen, da wird das Fett geschmeidiger. Viel Glück !! Mit schwebendem Gruss Edgar
15. Januar 200620 J. Früher stand in Autoratgebern, man könne den abgebrochenen Schlüssel mit einem Stück Laubsägeblatt wieder rausziehen. Ich habs noch nicht ausprobieren müssen. Viel Glück!
15. Januar 200620 J. Ersteller joop danke danke an helmut für die telefonseelsorge werde dann mal versuchen das kleine schlüsselfitzelchen für die tür am cx serie 1 rauszuporkeln und die hintere tür mit heissluft zu traktieren und einige schläge drauf zu geben. hat eh beulen und unteren kantenrost ( untertriebene umschreibung ) in die anderen schlösser geb ic mal ne ladung wd 40 rein gruss
16. Januar 200620 J. Hi Thomas, WD40 würde ich für Schlösser(=Schliesszylinder) nicht nehmen. Ich schwöre da auf Graphitpulver, das verharzt nicht und ist auch nicht temperaturabhängig zäh oder nicht zäh. gruss Edgar
16. Januar 200620 J. Hallo Thomas, wie Gerhard schon schrieb: Laubsägeblatt: abzwicken, unten einführen(ins Schloss). Beim einführen müssen die Zähnchen zu dir zeigen, d.h. leicht rein, dann mit Schlüsselrest schwer wieder raus. Das klappt.
17. Januar 200620 J. Zur Schlosspflege gibt es im Beschlaghandel (auch Beschlagabteilung einiger Baumärkte) ein Schlosspflegespray, welches unter den Markennamen der bekannten Schließzylinderhersteller verkauft wird. Alles andere ist Murks. Ich habe genug Auto-Schließzylinder zerlegt, die mit Graphit so verstopft waren, dass gar nichts mehr ging. Schlauerweise hatte ich das selbst eingefüllt, immer wieder, in kleinen Dosen, jahrelang. Die Schlösser gingen danach auch immer wieder prima, bis es zuviel war.
17. Januar 200620 J. Danke Gerhard! Hättest du auch noch einen Tipp, womit die Zylinder gereinigt werden sollten? Kann ich die Einsätze (bzw. den Zylinder) in Reinigungsbenzin auswaschen? Oder was geht am besten, um Graphit etc. gründlich auszuwaschen? Danke im Voraus und Grüße,
17. Januar 200620 J. Hallo Robert, Schlossflegemittel von ABUS oder Ballistol reichlich in den Schließzylinder sprühen, der Dreck läuft dann schon von selbst raus. Gruß Edgar
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