17. Januar 200620 J. Hallo, stern online über den neuen 207: "Der Radstand von 1,72 Metern sorgt ebenso wie die vorne und hinten um je 3cm gewachsene Spur für durchaus geräumige Maße innen" ..das sind nochmal 9 cm weniger Radstand als beim gewiß nicht gerade engen Smart :-)) Gruß.
17. Januar 200620 J. Warum bauen die nicht Autos bei denen die Insassen übereinander sitzen. Sandwichsitzweise anstatt Sandwichbauweise. In meinem C2 ist es hinten auch recht eng und das mit einem Radstand von 2,31m. Markos
17. Januar 200620 J. ACCM Markus Justin postete... "Der Radstand von 1,72 Metern sorgt ebenso ... Gruß. Das muss natürlich ein Druckfehler sein! 2,72 wäre allerdings schon echte Mittelklasse, das glaub ich nun auch nicht.>>Jürgen Edith: AMS schreibt: "Beim Radstand legt der Neue um fast zehn Zentimeter auf 2,54 Meter zu..."
17. Januar 200620 J. Ersteller Hallo, ist mir schon klar, Druckfehler ! darum ja auch ;-) und :-)) 2,54 ist übrigens exakt das Maß des ZX - und der war zu seiner Zeit der Maßstab bzgl. Radstand in seiner Klasse (bis zur Präsentation des Peugeot 306, der noch etwas drauflegte) Gruß.
17. Januar 200620 J. Auszug aus der Rhein-Zeitung Online schreibt: ......im Zuge des Generationswechsels ist der Kleinwagen gewachsen. So wurden die Länge um 20 Zentimeter auf 4,03 Meter und der Radstand auf 2,54 Meter gestreckt. Der Zuwachs soll der Insassensicherheit, dem Fußgängerschutz und Platzangebot sowie dem Kofferraum zu Gute kommen. Markos
17. Januar 200620 J. Naja, der 207 soll den 206 ja nicht ersetzen - der 206 bleibt. Und den 207 gibts mit zwei Gesichtern: Einmal mehr sportlich und einmal mehr brav... Gruß Fred
17. Januar 200620 J. 206 bleibt? Wielviele Jahre denn noch? Nicht dass mich das stören würde. Finde der 206 ist ein sehr gelungenes Auto
17. Januar 200620 J. Stand auf Spiegel.de, dass er erstmal bleibt, weil der 207 die Lücke zwischen 206 und 307 füllt... Gruß Fred
18. Januar 200620 J. das sagt doch schon die Typenbezeichnung: Der 207 ist der Nachfolger des 206. Ist doch bei Peugeotl üblich, den alten Wagen vorübergehend mitlaufen zu lassen, auch der 404 wurde als preiswerte Alternative zum neuen 504 angeboten und ähnlich war es bei anderen Modellen auch. Dies ist auch kein Einzelfall, Skoda bietet neben dem Nachfolge-Octavia auch noch den alten an. Billiger. Gruß aus Mannheim Manfred Heck
18. Januar 200620 J. Kugelblitz posteteNaja, der 207 soll den 206 ja nicht ersetzen - der 206 bleibt. Und den 207 gibts mit zwei Gesichtern: Einmal mehr sportlich und einmal mehr brav... Gruß Fred Gibts irgendwo schon Bilder von den 2 Gesichtern? Worin unterscheiden sich diese denn? Gruß Markus
18. Januar 200620 J. Ersteller Hallo Markus, Bilder findest du auf Spiegel- und auch Stern-Online Gruß.
18. Januar 200620 J. Der Spiegel Artikel über den 207 ...Selbst vom ganz normalen 206 muss noch niemand Abschied nehmen. Weil der Wagen für die Franzosen längst noch nicht zum alten Eisen zählt, sondern perfekt in die Lücke zwischen 107 und 207 passt, wird er kurzerhand weiter produziert und auch in Deutschland noch auf unbestimmte Zeit verkauft. ... Der schleichende Übergang der Karosserievarianten und die friedliche Koexistenz der beiden Generationen, die Peugeot während der Vorstellung in Paris grafisch geschickt mit verschmolzenen Ziffern und bunten Zahlenrätseln illustrierte, ist gerade bei den Kleinwagen in Mode gekommen. Weil die neuen Modelle alle ein gutes Stück größer geworden sind, kleine und preiswerte Autos jedoch hoch im Kurs stehen, erhalten auch einige Konkurrenten des alten 206 noch eine zweite Chance. So verkauft Renault mit reduzierter Modell- und Motorenauswahl neben dem neuen auch weiterhin den alten Clio. Und beim Fiat-Händler stehen der Grande Punto von heute und der Punto von gestern in stiller Eintracht nebeneinander. ... Gruß Fred
18. Januar 200620 J. das mit den Kennzeichen unter dem Fischmaul sieht echt blöd aus. und ich denke bei einigen Bordsteinen wird man das Kennzeichen auch unten abreißen bzw. knicken können.
18. Januar 200620 J. Naja, da läuft ja noch eine schwarze Lippe unten einmal rund und es sieht auch nicht so aus, als ob hinter dem Nummerschild Luft ist. So brandgefährlich dürften die Bordsteine dem 207 also nicht werden. Gruß Fred
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