Hallo Leute, ich bin am verzweifeln.

Gestern morgen hatt ich schon so eine komische Rührschaltung. Als ich abends nach Hause fuhr, ging beim schalten nix mehr. irgendwo ist der schalthebel wohl ausgekugelt. Ich habe nun versucht, irgendwie an das ende des Schaltknaufs zu kommen. Von Links ist der Regler für die Hohenverstellung,

von Rechts sieht man auch nichts.

Frage, wie kommt mann an das Gelenk unterm Schaltknauf.

Steve

Hallo ich gehe mal stark davon aus das dein xm ein 2 liter ist

mach mal die motorhaube auf und suche zwischen spritzwand und krümmer nach dem schaltgestänge und du wirst sehen das da nur eine stange mit kugelkopf von einer anderen abgerutscht ist passiert des öfteren mal

gruß toby

ähm von unten nehm ich an, sicher das der hinterste Kugelkopf raus is??, ich denk eher vorn am Getriebe, so unter dem Bereich LHM Behälter....Rü

Tobias Wöhrle postete

Hallo ich gehe mal stark davon aus das dein xm ein 2 liter ist

mach mal die motorhaube auf und suche zwischen spritzwand und krümmer nach dem schaltgestänge und du wirst sehen das da nur eine stange mit kugelkopf von einer anderen abgerutscht ist passiert des öfteren mal

gruß toby

Hallo, danke für deinen Tip.

Ist leider nicht so, Habe gerade geschaut, das Gestänge das nach hinten geht, liegt auf dem kat. also wohl oberhalb den Kats defekt. Komme ich wohl nur von unten rann, oder?

Ist doch so ein Hitzeblech überm Kat nimm das mal weg..... Rü

du musst auf die hebebühne und jemand haben , der schweissen kann.

mach das kat blech weg, dann siehst du, das das gestänge in höhe des schaltknüppels gebrochen ist.

beide schaltgestänge ausbauen und wieder zusammenschweissen.