AX 1.1 Bj. 96 Lima kapput

[Daniela]

Hallo !

mein Lima ist hin (nach 210tkm normal ),

es das Licht flackerte schon gut 1 Jahr.

nun ist bei mir eine 12Volt/ 70A Valeo drin ( YV1925 steht auf dem Regler)

bei Meisen steht für den 1.1er aber 50Ampere , (und für den 1.4 +Diesel 70A)

ist das egal ob 50A oder 70A?

edit: die Batterie hat 44Ah ( u. 420A)

ps: hat jemand auf die schnelle eine gute Lima ?

mfg Dani :-)

[ACMM Hugin1]

Also bei 210 000 ist die doch gerade aus der Garantie und schon platt?

Schau doch mal nach den Kohlen, evt. reicht das schon.

[spacetank]

oder guck mal nach den kontakten, hat bei meiner wunder gewirkt. allerdings ist die auch noch nicht so alt, die vom bx ist weiland kurz vor 200000 ausgestiegen. waren vielleicht auch nur die kohlen, aber einfacher ist es, ne neue einzubauen.

[ACMM Hugin1]

Äh spacetank,

die Kohlen sind 10 Minuten und die Kosten doch

eigentlich minimal, selbst wenn ich es machen lasse.

Wobei ich dann schon wieder die Werkstatt höre, bei der Laufleistung ist sicher das Lager auch defekt.

[Daniela]

ich hab keinen passenden innenvielzahn gefunden,

aber was ist wegen 50A und 70A,

ich kann Morgen evt. eine gebrauchte bekommen ?

[Guest karol]

habe ne neuwertige gebrauchte da zum schnäppchenpreis wie immer

[Daniela]

Danke für den Tip Karol , man weis ja nie ;-)

ich hab Heute nach vielen Anrufen die gleiche (Valeo A13N216 mit 70Ampere)

bekommen ,Optisch siehtse etwas jünger aus als die alte,

das Licht flackert jetzt nicht mehr und ist Heller ,

nur machte sie komische geräusche im leerlauf ,ich dachte schon es wäre ein Lagerschaden, aber scheinbar wars nur weil sie länger ausgebaut war ,oder weil ich den Keilriemen zu fest gespannt hatte ? !

(Notfalls kann ich auch den Regler umbauen, die Kohlen waren bei der alten noch OK , -> also war der Regler defekt)