Wie würdet Ihr den aktuellen marktwert einer 1986er Ente ansetzen?

Eckdaten:

Erstzulassung 8/1986

102.000 km

grün "I fly bleifrei"

TÜV 1/08 (ohne Mängel)

Rahmen ungeschweißt

Rechtes Bodenblech vorne vor 10 Jahre neu

seit 1994 nur noch Sommerbetrieb, seit damals 4.000 km gelaufen

Häuschen ohne Rost, allerdings Kotflügel hinten re gespachtelt und schlecht

lackiert (Streifschaden bei Vorbesitzer)

Innen gut, allerdings Sitzpolster vorne leicht verschlissen

technisch topfit, Maschine läuft super, jährlich Ölwechsel, Bremse vorne

neu belegt

Ohne weitere Infos und Fotos würde ich sagen : 2500 Euro.

Gruß

Torsten

hallo,

laut markt sonderheft zustand 3 ca.2900,-.

gruß

ajkon

€2.700

Ergänzung:

Mir ist klar, daß ohne eingehende Besichtigung der Ente oder wenigstens

einiger aussagefähiger Bilder keine verläßlicher Preis genannt werden

kann.

Mir geht es einfach um den "gefühlten" Marktwert anhand der gemachten

Angaben.

Interessant finde ich, dass zurzeit die *geforderten* Preise (ob die erzielt werden, wäre mal interessant zu wissen) für 2CV wesentlich höher sind als für CX gleichen Zustands und Baujahrs. Allerdings gibt es von den wirklich interesanten 2CV (vor 76), die einen Klassikerstatus wie ein S1 CX haben, nahezu keine auf dem Markt. Ich hab zumindest bei gelegentlichen Suchen kaum eine zwischen den Baujahren 66 und 76 gefunden.

Warum ist das so?

86er Rahmen und ungeschweißt? Wenn der nicht sehr sehr sehr gut konserviert weorden ist, gebe ich dem noch maximal 2 Jahre. Kein Rost im Kofferraum? Kein Rost am unteren Ende der Frontscheibe? Kein Rost an der Lüfterklappe? Dann gibt es auch Leute, die 3 Mille und mehr dafür ausgeben würden.

2CV war halt ein billiges Auto und es gab Zeiten, da wurden solche Wagen von Leuten gefahren, die bis aufs Tanken nichts investiert haben. Das ist auf Dauer der Tod eines jeden Autos. Solche Leute gab es bei 2CV deutlich mehr als bei CX oder anderen Modellen. Daher sind die "alle" weg, ganz weg, nicht nur vom Markt. Und schon seit mehreren Jahren werden viele wirklich gute 2CV unter der Hand verkauft und nicht sonderlich annonciert.

Gruß

>ACCM Oliver Weiß postete

>86er Rahmen und ungeschweißt?

Yes.

> Kein Rost im Kofferraum?

No.

>Kein Rost am unteren Ende der Frontscheibe?

No.

>Kein Rost an der Lüfterklappe?

No.

>2CV war halt ein billiges Auto und es gab Zeiten, da wurden solche Wagen von >Leuten gefahren, die bis aufs Tanken nichts investiert haben. Das ist auf Dauer >der Tod eines jeden Autos. Solche Leute gab es bei 2CV deutlich mehr als bei >CX oder anderen Modellen. Daher sind die "alle" weg, ganz weg, nicht nur vom >Markt. Und schon seit mehreren Jahren werden viele wirklich gute 2CV unter der >Hand verkauft und nicht sonderlich annonciert.

Du bringst es auf den Punkt!