es handelt sich um meinen DS 20 1974. den ich auf elektronische Zündung umrüsten möchte. Der Lieferant "Pertronik Ignitor" empfiehlt aber eine Hochleistungszündspule zu benutzen. Die vorh. Spule hat einen Vorwiderstand. Die erstandene Hochleistungsspulen von BERU ZS 106 hat ein Schild -keinen Vorwiderstand verwenden- Auf einer anderen Spule die ich habe ZS 115 steht Vorwiderstan 0,9 Ohm verwenden!

Nun die Frage: Kann ich die ZS 115 nehmen mit dem vorh. (alten) Widerstad oder die ZS 106 ohne Widerstand?? Was ist zu beachten evtl. besser?

MfG R. Bürgin

Hi,

Pertro muss immer minimal 1,5 Ohm haben, aus Spule + Vorwiderstand oder nur aus Spule, das ist ihr egal. Kommst du drunter, brennt das Modul ab. Keine Garantie....

Warum keine 123 ? Die Pertro ist da hoffnungslos hinterher, weil sie noch auf die vorhandenen Fliehgewichte setzen muss für die Kurve....

Carsten (ich hab mit der Pertro für den Buick odd fire V8 für den SM so ~15 Systeme gebaut + verkauft).