Hilfe!!!

Mein XM hat sich heute verabschiedet, geht während der Fahrt aus und ist nicht dazu zu kriegen, sich wieder in Bewegung zu setzen. Springt bei -9° klaglos an, fährt ein paar km und hat urplötzlich keinen Bock mehr! Hat jemand ne Idee, woran es liegen könnte, oder hat jemand Erfahrung mit solch einem Verhalten? Ich weiss nicht, ob die Probleme beim V6 die gleichen sind, da gibt es ja schon ein paar Tips. Vielen Dank schon mal im voraus.

Jürgen

Wann wurde denn das letzte mal getankt?

Ist eventuell "Sommerdiesel" drin?

Der 2,5 TD und die V6 Motoren haben dahingehend keine Gemeinsamkeiten.

...vielleicht auch die immer mal wieder undichte Dieselvorwärmung.

Die einfachste Diagnose ist der Austausch einer Dieselleitung zur Pumpe z.B. durch einen transparenten, dieselfesten Schlauch. Dann siehst Du, ob Kraftstoff kommt.

Reparatur habe ich in den citdoks bebildert beschrieben, ist sehr einfach, aber wirkungsvoll.

nsu-mike

2 Teilstriche Diesel drin = ca 20 ltr und Dieselvorwärmung ist überbrückt, transparenter Schlauch ist auch drin. Kriegt aber anscheinen keinen Kraftstoff, muss Mo mal weitersehen. Vielen Dank erstmal.

Ist in der letzten zeit mal was an der ESP oder an den Glühkerzen gemacht worden?

Hallo Jürgen!

Hatte ich dieses Wochenende auch, etwas extremer: Da ist mir der Motor bei voller Fahrt mitten auf der Autobahn ausgegangen...

Das Stromkabel zur Einspritzpumpe war gebrochen.

Also vielleicht da irgendwo ein Wackelkontakt?

Grüße,

N_W

Hi, bin ein bisschen ratlos, nach dem Auftauen und Entlüften lief er wieder. Dieselfiler war rel. neu, dürfte eigentlich nicht die Ursache gewesen sein??? Was gibts da noch - ich hab gelesen, dass im Tank noch ne Pumpe und ein Wasserabscheider sitzen sollen, gilt das auch für den 2,5 td? Kann da was einfrieren?

Gruss Jürgen