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Lenkstange Dyane

Hervorgehobene Antworten

Liebe Leute,

ich habe ein Problem mit der Lenkstange meiner Acadiane: seit einigen Wochen rutschen die Gummis unterhalb des Lenkrads(rutscht nach oben) und unterhalb des Zündschlosses (rutscht nach unten) beim Lenken heraus. Ergebnis: die Lenkstange hat keinen Halt mehr, schlackert bedrohlich herum und gibt ein Percussion-Solo während des Fahrens zum Besten. Ich hatte vermutet, dass die Lenkstange vielleicht verbogen ist, habe sie ausgebaut und richten lasssen, hat aber nichts geändert.

Kennt jemand das Problem und hat eine Lösung dafür? Und: weiß jemand, ob die Lenkstange und Verkleidung bei Ente und Dyane gleich ist?

Grüße

Christian

Das hört sich für mich danach an, als sei das Lenkrohr falsch eingebaut oder/und sich Schrauben gelockert haben. In der Einbauanleitung von Citroen ( Arbeit AY 441-1 in Repanleitung 541 Dyane) ) ist zu lesen, dass das Gesamtteil Lenkrohr/Lenksäule probeweise zentriert eingebaut wird ( die bauen dazu sogar den U-Bügel des Lenkradschlosses aus- den mit den Abrissschrauben) und dann mit Ausgleichsscheiben ein Spiel zwischen 0,05mm und 0,5 mm eingestellt wird. Erst dann werden die konischen Schrauben festgezogen, erst die unteren, dann die oberen. Ein Spiel über 0,5mm darf also bei korrektem Einbau keineswegs sein.

An heftigere Ursachen wie das Fehlen der M7-Sicherungsschraube ganz am Ende der Lenkstange unten zwischen Pedalbodenblech und Vorderachse oder gar eine nicht ganz festgezogene Vorderachse als Ursache des Schüttelns wollen wir zunächst mal nicht denken, obwohl ein Kontrollblick dahin bestimmt nicht schadet, schnell gemacht ist und nichts kostet.

Die "Verblechung" der Lenkungen von Dyane und Ente um die Säule rum ist total verschieden, zumindest gilt das für z.B. Baujahr 1967, wo ich die Bilder in den Repanleitungen vergleichen kann. Und schätzungsweise ist das dann auch später so.

Grüße, Uli S

  • Ersteller

Ich hatte vorher schon das Problem, dass die Lenkstange auch nach oben Spiel hatte, also dass man die Stange mit dem Lenkrad zusammen um einen Zentimeter anheben konnte. Ist natürlich saugefährlich und lag in der Tat daran, dass die komplette Lenkstange nicht richtig verschraubt war. Daran liegt es aber jetzt nicht (die Lenkstange hat jetzt ja seitlich Spiel , nicht nach oben oder unten). Ich fürchte auch eher, dass die Lenkstange falsch verbaut ist, Teile fehlen oder sie einfach nach wie vor aus irgend einem Grund verbogen ist.

Danke schon mal für den Rat, ich werde diese Punkte mal nachprüfen. Und mir nächste Woche mal eine andere Acadiane anschauen, wie da die Lenkung aussieht und ob bei mir evtl. irgendwelche Teile fehlen.

Viele Grüße

Christian

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