4. Februar 200620 J. Hallo, habe möglicherweise am Anschluss innen ein oder mehrere Drähte abgerissen. Wer kann mir die Widerstandswerte geben oder bei seinem nachmessen. Gruß Michael
5. Februar 200620 J. Ersteller Er springt zwar an aber läuft viel zu langsam (schätze 600 U/min), so daß der Keilrippenriemen bei richtiger Spannung, immer anfängt zu taumeln und zu klopfen. Habe leider bevor ich wusste, daß ich das dicke Kabel in der Nähe der ECU trennen kann versucht den Anschluss an der Pumpe abzuschrauben, dann aber aufgehört als ich merkte es geht nicht. Außerdem habe ich einen anderen Injector mit NBF eingebaut, was auch das Problem sein könnte. Ich denke er müßte im Leerlauf, wenn er kalt ist schneller laufen. Gruß Michael
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