Hallo,

wie geht denn der Kühlmittelstandsensor beim XM ohne Klimaanlage eigentlich ab, ohne daß am Kühlewr oder am Sensor etwas abbricht und man in der schönen warmen Mietwerkstatt mangels Ersatzteil recht blöd dasteht? Drehen, drehen und ziehen, nur ziehen, auf einen Knopf im Ausgleichsbehälter drücken und ziehen, "Sensor öffne Dich" sagen?

Das blöde Ding sifft immer ´mal weider ein wenig vor sich hin und ich bin dem kühnen Plan verfallen, ihm das auszutreiben. Eine gefährliche Idee an einem XM, ich weiß...

Gernot

So aus dem Stehgreif würde ich sagen linksrum drehen und dann rausziehen..... (Bajonettverschluss)

hallo olaf,

war das nicht rechts rum drehen????? und rausziehen

Nee, linksrum. Zumindest beim XM V6 Y4 mit Klimaanlage.

Martin

Meint Ihr jetzt einen Sensor am Kühler (Gernot: "...ohne daß am Kühler oder am Sensor etwas abbricht...") oder am Ausgleichsgefäß oben auf dem rechten Radkasten?

>>Jürgen

Der Kühlmittelstandsensor ist doch oben am Ausgleichsbehälter, oder nicht?

Martin

Hallo,

beim XM ohne Klimaanlage ist der Ausgleichsbehälter am Kühler. Mit Klimaanlage ist der Ausgleichsbehälter oben rechts auf dem Radhaus. Der Sensor für den Kühlmittelstand ist aber immer gleich, entsprechend auch seine Montage/Demontage.

Ich kann den bei mir irgendwie einfach im Kreis drehen. Ein Renkverschluß wäre mir noch nicht aufgefallen. Möglicherweise ist das aber auch der Grund für die Undichtigkeit, daß der Sensor "lose" sitzt.

Ich werde die Sache vielleicht erstmal auf dem heimischen Standplatz probeweise lösen (fröstel...), bevor ich mit einem Loch im Kühler irgendwo zwar warm aber nicht fahrbereit herumstehe.

Gernot

....

also meiner war auch am Kühler rechts...

brauchte bloß etwas nach links drehen und abziehen.

Funktioniert hatte er aber nicht....

1/4 umdrehung gegen uhrzeiger, da spürst einen "knack" und dan abziehen.

Soweit ich mich errinere ist da ein O-ring der abdichtet.

Hatte auch fehlmeldungeg da die "Elektroden" verschlamt waren.

Gruß Peter