Hallo,

wir haben einen Xantia Break 1.9 TDI, Baujahr 1997!

Im Mai diesen Jahres erwarten wir unser erstes Kind. Unser erster Test mit den gängigen Kindersitzen (Römer, MaxiCosi) verlief enttäuschend.

Auf dem Beifahrersitz darf man die Sitze nicht einbauen, da man den Airbag nicht abschalten kann.

Auf den Rücksitzen geht es aber auch nicht richtig, weil die Gurte zu kurz sind. Die Babyschale (Größe 0+) wird vom Gurt in Richtung Lehne gezogen. O.k., das Baby bringt noch ein bisschen Gegengewicht mit, aber allein zum Festschnallen des Römer-Sitzes müsste man das Kiddy mit der Nase in die Lehne drücken. Das kann ja so wohl nicht gewollt sein ;-)

Hat jemand Erfahrungen oder Lösungsvorschläge????

Ein neues Auto kommt zzt. nicht in Frage!

Danke im Voraus für die Hilfe.

Also mein Römer baby safe (auch ab 0kg), und die brauchte unser Zwerg auch (1200 Gramm)- passt es. Man muss aber darauf achten, zuerst die Beckensachen einzufädeln, danach die Schulternummer bis zum Anschlag raus und dann den Sitz NUR ZUM ANSCHNALLEN leicht ankippen. Nach dem eigentlichen Anschnallprozess sitzt der Hocker astrein da.

Hm, unser Xantia Break hat da keine Probleme gemacht. Allerdings hat er auch noch keinen Beifahrerairbag. Da war der Platz für den Maxi Cosi immer vorn rechts. Inzwischen sind bei uns drei Kinder auf der Rückbank des Xantia Break unterwegs. Beim Anschnallen muss man in der Tat etwas an den Kindersitzen zerren und zuppeln. Aber das ist in den allermeisten Autos so. Man bekommt da mit der Zeit Routine.

Gruss

Jörg

Sowohl mein Xantia Break 2.1 TD, als auch der 2.0 HDi hatten, bzw. haben Beifahrer-Airbag und bei beiden Fahrzeugen konnte man mit Hilfe des Zündschlüssels den Airbag ausschalten.....ist das kleine Schloß vor dem Hebel zur Höhenverstellung (keine Ahnung wie das Ding heißt)

Liebe Grüße

Barbara

Bei meinem Xantia Break 2.1 TD Baujahr '97 läßt sich der Beifahrer-Airbag definitiv nicht ausschalten, hinten ist der Einbau eines MaxiCosi o.ä. tatsächlich etwas Zuppelei, nach blossom's Einbauanweisung jedoch machbar, die Routine bringt's halt mit der Zeit ...

Gruß, Matthias

Beim X1 muß der Beifahrerluftsack von der Werkstatt deaktiviert werden.

Unter dem Rücksitz gibts einen längeren, roten Gurt für den Sitz