Hallo >>-Gemeinde,

ich spiele mit dem Gedanken mir nach längerer Citroen-Abstinenz (vorher Ente und 71er Dyane) einen Evasion HDI zulegen.

Ein guter Evasion darf dann auch was kosten...Er soll wenig km gelaufen haben, möglichst 7 Sitze und eine AHK.

Nun zu meinem Anliegen: Was gilt es beim Anschauen der Karre zu beachten (Zahnriemenwechselintervall, etc.) ? Welches Zubehör ist unverzichtbar? Gibt es ein Baujahr, was man meiden sollte? Wie siehts mit nem Partikelfilter beim HDI aus?

Vielen Dank im voraus,

PraeEvasionist (hoffnetlich bald Evasionist)

hmmm,

täte mich auch interessieren. Leider wohl sonst niemanden....

Eike

... ich denke, es ist alles gesagt: Es gibt eigentlich nichts besonderes dazu zu sagen. Ich habe seit 5 Jahren einen Evasion HDI "Millesime" Bj 2000, 7 Sitze, derzeit 90 t km und keine Probleme.

Ihr werdet auch kaum besondere Krankheiten finden, es taucht - egal wo man im Internet schaut - selten irgendwas auf und meiner Meinung nach gibt es keinen deutlichen Schwachpunkt, höchstens über defekte Lüftungsgebläse hört man gelegentlich was. Ich denke, es ist ein solide gebautes Auto, ohne viel Elektronikschnickschnack - der Nachfolger C8 hat da mehr Schwierigkeiten.

Der Zahnriemen hat ein Wechselintervall von 160 t km (da teilen sich die Meinungen, obs auch hält, aber über Risse gibts nichts zu finden).

Einen Nachrüstfilter habe ich unter www.remus.at entdeckt.

Preislich liegen Evasion und baugleich deutlich unter den Sharans und Co, sind aber meiner Meinung nach wesentlich besser.

Klaus

Moijn zusammen,

kann da dem Klaus nur beipflichten. Außer einer ab und an zirpenden Lüftung keiner Probleme über jetzt 70.000 km.

Wir haben ihn als einen der letzten gebauten Exemplare gekauft, zu einem damals traumhaften Preis von 18.990 €. (Listenpreis lag bei rd. 24.000 €) Zur Wahl stand ein weiterer HDI mit den zwei elektrischen Schiebedächern, zu dem ich tendierte. Auf dem Weg in die Ausstellung traf ich den mir seit langen Jahren bekannten Meister der mir tief in die Augen blickte und sagte: "Aber von dem roten (den mit den Schiebedächern) läßt Du doch wohl die Finger. Es kann gutgehen, aber im Regelfall sehen wir uns dann alle paar Wochen wegen Ärger mit diesen Dächern." Seither fahren wir den grünen, und das mit vollster Zufriedenheit.

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