Hallo,

Mein CX 2,5 Saugdiesel, Motor M25/660 qualmt ( weißer Rauch aus dem Auspuff) bei kalten Motor sehr stark. Hat der Motor Betriebstemperatur ist wieder alles normal.

Ich habe die Einspritzdüsen in Verdacht ? Kennt sich da jemand besser aus.

Nein die Einspritzdüsen können es nicht sein.

Weißer Rauch ist entweder Wasser oder ein neuer Papst.

Weißer Rauch ist bei der Kälte normal, ist nur Wasserdampf. Wenn's blau oder eher dunkelgrau raucht, ist Öl bzw. unverbrannter Diesel im Spiel ... das riecht man dann aber auch.

blödsinn klar können es die esd sein war bei meinem bx auch so

boschdienst kann prüfen oder du kennst jemand mit einem ultraschallbad(juwelier oder uhrmacher z.

wobei es bei dem wetter auch kondenswasser=normal sein kann

ist der rauch wirklich weiß

oder vielleicht doch ein bisschen grau??

Hallo,

Der Rauch ist weiß-blau, es riecht nach Diesel. Die Spezialisten von der CX-Basis haben auch die Einspritzdüsen oder die Einspritzpumpe (leicht verstellter Einspritzzeitpunkt) in Verdacht.

Werde mal in kürze die Einspritzdüsen wechseln, hoffe auf Besserung.

An die Pumpeneinstellung traue ich mich nicht so richtig ran.

Hat da jemand eine ausführliche Beschreibung, wie man den Einspritzzeitpunkt einer Roto-Dieselpumpe einstellt.

Gruß Werner

Vielleicht glüht er ja auch nur schlecht vor. Lieber als erstes mal die Glühkerzen inspizieren, das ist das allereinfachste.

Moin,

habe an meinem TD1 dasselbe Problem, Duesen und Kerzen hatte ich auch gehofft, kann ich mittlerweile leider ausschliessen. Habs noch nicht nachgemessen, es sieht aber nach einem Zylinder mit mangelhafter Kompression aus. Kolbenring oder was auch immer...

Gruss,

Guido

Hallo GSA-Fan,

wenn die Einspritzdüsen lecken,läuft Diesel in die Brennkammer und dies führt zu dem von Dir beschrieben Problem. Bei Bosch prüfen lassen und bei Bedarf erneuern, kann mich nicht erinnen ob die Düsen reparierbar sind.

Grüße

Hartmut