Mein XM Break Diesel springt, sobald der Tankinhalt unter halb geht, nur sehr schwer und durch langes Starten an. Sobald vollgetankt ist ist alles wieder ok. Wo könnte die Ursache dafür liegen?

Hallo!

Ich hab "leider" keine direkte erfahrung mit dem Auto, aber dennoch hoffe ich helfen zu können.

Ich würde eine defekte Kraftstoffpumpe vermuten, so dass die ESP nur zögerlich Diesel bekommt.

Grüsse

anfichtn

Könnte es sein, daß das Rückschlagventil im Dieselfilter ein Eigenleben entwickelt hat? Bei mir hat sich das mal als der "casus knaxus" herausgestelllt.

Ich würde mal, falls noch nicht geschehen, im Motorraum eine Dieselleitung, am besten die vom Filter zur Pumpe durch PVC-Schlauch (innen 9mm) ersetzen. Kostet 1 € und Du kannst klar sehen, ob Luft in der Leitung ist.

Und dann weitersuchen, wo es herkommt, ich habe es gerade erfolgreich hinter mir.

nsu-mike