Bekomme seit einigen Tagen immer die Fehlermeldung : Motrohaube geöffnet. Zudem im Wechsel immer wieder mal die klassische Fehlermeldung "rechtes/linkes Bremslicht defekt". Abgesehen davon dass es nervt, würde ich gerne wissen obs Abhilfe gibt.

Meiner meldet zusätzlich noch "antibloqueur hors service"- ABS-putt. Stimmt aber nicht, da ich es jetzt bei Schnee und Eis mehrmals schon ausgelöst habe. Abhilfe: Anzeige ausstöpseln, die zeigt zuviel Quatsch an.

Gegen die falsche Bremslichtanzeige hilft ein zusätzliches Massekabel.

Die ABS Meldung ist KEINE Falschmeldung!

Das ABS geht in einen Not-Modus, wobei es so SCHEINT, als ob es normal funktioniert. Es fehlt aber ein Radsensor, also bitte REPARIEREN und nicht einfach die Anzeige abklemmen. Im Zweifel hat nämlich ein Radsensor einen Wackelkontakt, was dazu führen kann, das das ABS ohne Grund anfängt zu regeln und man NICHT mehr bremsen kann!

Die Meldung 'Motorhaube offen' kommt auch durch einen verdreckten Kontakt an dem Sensor, also einfach mal das Kabel zum Schalter kontrollieren und reinigen, dann wird's schon wieder gehen.

Grüße,

meiko

Hallo zusammen,

das Phänomen mit dem ABS-Sensor kenne ich auch; einmal VR, eimal HL. Bei defektem Sensor - korrekt von der Elektronik festgestellt und angezeigt - gab es ein paar Mal Verzögerung beim Bremsen. Kann eine ziemlich unangenehm lange Schrecksekunde werden.

War nach dem Tauschen des Sensors jeweils wieder weg.

Ich bin nur noch bis zum baldmöglichsten Werkstatttermin gefahren.

Grüße aus der C-Bit Stadt

Gänsefeder

Bei mir leuchtete auch hin und wieder mal das ABS-Lämpchen auf, manchmal mit extrem nerviger Dauer-Klartextanzeige "ABS OUT OF USE". Warum es seit einigen Monaten alles auf englisch ist, weiß zwar nicht, alle Sicherungen sind in Ordnung, aber das nur nebenbei. Jedenfalls gibt es links neben dem Handbremspedal unter der Verkleidung ein Kabelbündel, da ist ein blaues Kabel drinne, dass etwa auf Höhe des Handbremspedals eine Stöpsel-Verbindung hat. Die war bei mir locker, hab sie mal ordentlich fest gemacht, und seit dem ist Ruhe. ABS ging aber die ganze Zeit trotzdem.

Hallo!

Also bei mir ist ABS immer ausgeschaltet, sobald die Anzeige "ABS außer Betrieb" kommt! So sollte es doch auch sein, oder?

005: Die Sprache kann man einstellen. Mußt mal die Suche bemühen. Hab ich hier schon gelesen.

Gruß xsarafahrer

Hallo,

auch was zum Thema "Sprache der Anzeige": diese wird eingestellt über die Kombination mehrerer Sicherungen. Die Kombination "drin" und "nicht drin" stellt die Sprache ein. Ist eine der gesteckten Sicherungen defekt zählt diese natürlich als "nicht drin". Die Kombination steht in der Anleitung. Für die deutsche Anzeige muß Sicherung 11 drin und Sicherung 15 nicht drin sein...

Gruß Thomas

Das ist doch mal ne klare Ansage. Werd ich morgen mal kontrollieren, ob ich vielleicht ne Sicherung zu viel drin habe.

Gibts was neues zum Thema "Anzeige"? Schreibt die immer noch fremd?

Hallo, ja ich hab mich mal unter dem Lenkrad ausgebreitet und an den Sicherungen gespielt. Mit 11 drin und 15 nicht drin wurde es italienisch. Aber umgekehrt, mit 11 raus und 15 drin ist es bei mir deutsch. Ich habe mich aber trotzdem wieder für englisch entschieden (11 und 15 drin), dadurch sind mir jetzt Vokabeln wie Suspension, Brake Maintainance, defective lights und ABS out of use ein Begriff. Wer weiß, wann man das noch mal gebrauchen kann!

Gruß XM21tder