10. Februar 200323 J. Moin! Seit einiger Zeit habe ich in meinem Y3 XM das folgende Phänomen: Beim kräftigeren Bremsen, in schnelleren Kurven und manchmal auch auf unebenem Untergrund leuchten zusammen folgende Kontrollleuchten auf: - STOP - Warnanzeige Hydraulikflüssigkeitsstand - Warnanzeige Kühlmittelstand - Warnanzeige Öldruck Die Leuchten gehen aber auch sofort wieder aus. Alle Lampen leuchten exakt zur gleichen Zeit auf und gehen genau gleichzeitig aus. Die Flüssigkeitsstände hab ich kontrolliert, die sind in Ordnung. Den Geber für Hydraulik (kommt man ja gut dran) habe ich testweise mal kurzgeschlossen, da leuchtet dann nur Hydraulik-Warn und STOP auf. Mit dem Schaltplan hab ich mich schon beschäftigt, werde aber auch nicht schlau draus. Ich tippe eher auf einen Elektrik-Fehler, weiß aber nicht genau wo und wie. Mein Schrauber sagte, wenn der Wagen eine Test-Taste hat (hat er aber nicht), könnte es daran liegen. Frage: Kennt jemand das Problem? Weiß jemand eine Lösung, bevor mich diese Lichtorgel in den Wahnsinn treibt? Oder soll ich einfach die Leuchten mit schwarzem Klebeband abkleben? Gruß Ulrich, leicht genervt;-)
10. Februar 200323 J. Hi, Du hast zuwenig Öl im Motor, (fast) jede Wette. Die Ölstandanzeige im Armaturenbrett geht fast nie richtig und der Peilstab ist eine komplette Fehlkonstruktion, man muss immer mindestens fünfmal rein und rausziehen, um eine überhaupt annähernd sinnvolle Anzeige zu bekommen. Das ist der Grund, warum es so viele 2.0er XMs mit Lagerschaden gibt. Grüße,
10. Februar 200323 J. Ersteller Hallo Meiko, danke für die schnelle Antwort. Ich hatte mich immer darauf verlassen, daß die Anzeige halbwegs stimmt. Im CX mußte man erst die Motorhaube öffnen, wenn der Zeiger sich nicht mehr bewegte... Hab mal nachgesehen, Wagen steht seit 02:00 Uhr heute früh, es fand sich am Peilstab tatsächlich noch ein Tropfen Öl... *schäm* Hab jetzt mal "ein wenig" nachgefüllt, der Peilstab ist ja eher ein Schätz-Stab. Probefahrt evtl. noch heute abend, oder morgen vormittag. Was mich wundert, ist die Anzeige. Hätte nur die Öldruck-Lampe aufgeleuchtet, hätte ich den Ölstand schon längst geprüft. Wie gesagt, die Hydraulik-Anzeige scheint ja problemlos zu funktionieren. Gruß Ulrich
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren