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Vorschau Rallye Spanien

Hervorgehobene Antworten

Hallo,

(...) der Favorit heißt eindeutig Sébastian Loeb.

http://www.auto-motor-und-sport.de/d/106971

Gruß,

C-Breiling

Zur Info:

Es fahren wieder ein paar Deutsche mit. Der den man am weitesten vorne erwarten dürfte, ist der neue OMV Junior Aaron Burkhart mit einem Citroen C2 Super 1600. Er wird auch die vollständige JuniorWM fahren. Letztes JAhr pilotierte er einen Saxo in der deutschen Meisterschaft.

Weiterhin fährt Michael Schwendy mit, diemal in einem Suzuki Ignis, er fuhr längere ZEit im JuniorCup einen Saxo.

Grüße

René

...Aaron Burkhart wird jetzt wohl nicht mehr mitfahren, sein Beifahrer, Jörg Bastuck ist heute bei einem Radwechsel nach Unfall von einem anderen Fahrzeug erfasst und tödlich verletzt worden... :-(

MfG, Benne

  • Ersteller

Hallo,

Duval gewinnt Shakedown.

Weltmeister Sébastian Loeb belegte im CITROEN XSARA knapp dahinter Rang 2.

http://www.auto-motor-und-sport.de/d/107025

Gruß,

C-Breiling

Dreifachführung für Citroen

Während für Marcus Grönholm der erste Tag mit einer herben Enttäuschung endete, sorgen Seb Loeb, Dani Sordo und Xavier Pons für eine Citroen-Dreifachführung.

PECHVOGEL: Markus verlor über zwei Minuten auf die Spitze

Besser hätte der Tag für Weltmeister Sebastien Loeb nicht laufen können. Nach den ersten beiden Schleifen lag der Elsässer nur 9,3 Sekunden hinter Spitzenreiter Marcus Grönholm und blieb voll in Schlagdistanz. Auf der fünften Prüfung holte den Ford-Piloten dann der Defektteufel ein. Der Turbolader des Focus WRC 06 quittierte seinen Dienst und Grönholm verlor mehr als eine Minute. Der Weg für den amtierenden Weltmeister war frei und auf den letzten beiden Prüfungen baute er seinen Vorsprung auf 27.3 Sekunden aus. Sehr zur Freude der zahlreichen spanischen Fans komplettieren die beiden Lokalmatadore Dani Sordo und Xavier Pons das Podium und sorgen für eine Citroen-Dreiffachführung.

Für Subaru startete die Rallye alles andere als gut. Teamleader Petter Solberg beklagte sich über mangelnde Bremsleistung und beendete die erste Etappe auf dem vierten Platz. Mit 24,1 Sekunden Rückstand auf Pons, ist ein Platz auf dem Podium aber noch ein realistisches Ziel für den Norweger. Hinter Solberg lauert aber nur mit sieben Sekunden Rückstand Alex Bengue. Der Franzose in seinem Peugeot 307 WRC fuhr im Verlaufe des Tages kontinuierliche Top-6 Zeiten und schaffte auf der letzten Prüfung sogar unter die ersten drei. Hinter Bengue folgt eine weitere Überraschung mit Jan Kopecky. Der tschechische Nachwuchsstar war auf allen Prüfungen schneller als die Red Bull Skoda und zeigt zum wiederholten Male, dass eine großes Potenzial im Fabia WRC steckt.

Auf Platz sieben und acht folgen Stephane Sarrazin und Chris Atkinson. Auf die Subaru-Mannschaft wartet eine unruhige Nacht, denn alle drei Piloten hadern mit dem Fahrverhalten ihres Einsatzfahrzeuges und sind nicht in der Lage ganz vorne mit zu mischen.

Die Pechvögel des Tages sind die beiden Ford-Piloten Markus Grönholm und Mikko Hirvonen. Beide bekamen ihre Turboprobleme auf dem Weg zur sechsten Prüfung nicht in den Griff und kämpften mit stumpfen Waffen. Grönholm beendet die erste Etappe auf Platz zehn mit über zweieinhalb Minuten Rückstand, Hirvonen rutschte auf Position 14 ab.

Dem Österreicher Manfred Stohl fehlt auf den spanischen Asphaltstrecken das Vertrauen in seinen Peugeot 307 WRC. Auf der letzten Prüfung konnte er zwar sechstbeste Zeit fahren, liegt aber im Gesamt knapp drei Minuten zurück. Dahinter folgen Ford Junior Matthew Wilson auf zwölf, gefolgt von Andreas Aigner. Sein Teamkollege Gilles Pannizi konnte auf den Prüfungen fünf und sechs jeweils Top-8-Zeiten fahren, musste aber nach einem Unfall des Finnen Jari Matti Latvall auf der vierten Prüfung anhalten und verlor dort mehr als zwei Minuten. In der Endabrechnung findet sich der Franzose auf dem enttäuschendem fünfzehnten Platz wieder.

Auf Grund der tragischen Geschehnisse auf der zweiten Prüfung, hat der Veranstalter bekannt gegeben, dass auf Feierlichkeiten im Ziel Sonntagabend verzichtet wird.

... und das ganze als Tabelle:

01 S. Loeb (FRA) Citroën Kronos.........1:16:07.0

02 D. Sordo (ESP) Citroën Kronos.......1:16:34.3.....+00:27.3

03 X. Pons (ESP) Citroën Kronos.........1:17:08.5.....+01:01.5

04 P. Solberg (NOR) Subaru...............1:17:32.6.....+ 01:25.6

05 S. Sarrazin (FRA) Subaru..............1:17:57.3.....+01:50.3

06 C. Atkinson (AUS) Subaru.............1:18:32.5......+02:25.5

07 M. Gronholm (FIN) Ford................1:18:40.6......+02:33.6

08 M. Stohl (AUT) Peugeot Bozian......1:19:01.9......+02:54.9

09 M. Wilson (GBR) Stobart VK Ford....1:20:29.4......+04:22.4

10 M. Hirvonen (FIN) Ford ................1:21:15.5......+05:08.5

11 G. Panizzi (FRA) Red Bull Skoda......1:21:39.8......+05:32.8

grüsse MR

Sebastien Loeb gewinnt zweite Spanien-Etappe

Vier Wertungsprüfungen vom Ziel der Rallye Spanien entfernt führt Citroën-Pilot Sébastien Loeb weiterhin das Feld an. Unterdessen hat sich Marcus Grönholm auf den vierten Rang vorgekämpft.

Drei der sechs Wertungsprüfungen der zweiten Etappe der Rallye Spanien gingen an Ford-Pilot Marcus Grönholm. Der Finne, der am ersten Tag seine Führung wegen eines Turboladerdefekts eingebüßt hatte, kämpfte sich mit einer starken Aufholjagd vom zehnten auf den vierten Rang vor. Nur noch 4,1 Sekunden trennen ihn vom Franzosen Alex Bengue auf Rang drei.

Vor der dritten und letzten Etappe der Rallye Spanien liegt Citroën-Pilot Sébastien Loeb weiterhin mit 34 Sekunden Vorsprung in Führung. Der Vorjahressieger fuhr zwei Bestzeiten. Rang zwei belegt der junge Spanier Dani Sordo – ebenfalls mit einem Citroën Xsara WRC. Sordo gelang bei seinem WM-Heimspiel die Sensation: Bei seiner ersten Asphalt-Rallye mit einem World Rally Car verbuchte der Junior-Weltmeister der Saison 2005 die erste Bestzeit seiner Karriere.

Nicht mehr dabei ist der zweite junge Citroën-Pilot: Loebs Teamkollege Xavier Pons fiel auf Rang drei liegend auf der zehnten Wertungsprüfung nach einem Ausritt aus.

Lange Gesichter gab es am Subaru-Service: Petter Solberg verlor durch zu weiche Reifen auf den ersten Wertungsprüfungen Zeit, zudem leistete sich der Norweger auf der neunten Wertungsprüfung einen Dreher. Solberg fiel am zweiten Tag von Platz vier auf Rang sieben zurück. Seine Teamkollegen Stephane Sarrazin und Chris Atkinson belegen die Plätze acht und elf.

Bester Skoda-Pilot ist am Ende des zweiten Tages der Tscheche Jan Kopecky auf Platz fünf vor François Duval. Asphalt-Spezialist Gilles Panizzi belegt im Fabia lediglich den zwölften Platz vor seinem jungen Teamkollegen Andreas Aigner.

Nicht zufrieden ist der Österreicher Manfred Stohl. "Das Auto ist toll und auch die Reifen sind schwer in Ordnung. Wir müsen den Weg finden, wie sie zusammenpassen. Zwar fühle ich mich auf den Prüfungen sehr gut, doch leider passen die Zeiten noch nicht. Es erfordert enorm viel Konzentration jede Veränderung zu bewerten", ärgerte sich der Peugeot-Pilot, der den Tag auf dem neunten Rang beendete. 44 Sekunden trennen ihn von Stephane Sarrazin und einem WM-Punkt. Trotz aller Testarbeit will Stohl natürlich Punkte mitnehmen: "Wir fahren teilwiese ganz gute Zeiten. Das ist ein Ansatz. Natürlich hoffe ich, dass es sich am Sonntag für eine Top-8-Platzierung ausgeht. Bozian Racing hätte sich den WM-Punkt verdient, nachdem in kürzester Zeit ein neues Auto rennfertig gemacht werden konnte."

(quelle: www.rallye1.de )

... und wieder 'ne Tabelle:

01 S. Loeb (FRA) Citroën Kronos..............2:24:57.8

02 D. Sordo (ESP) Citroën Kronos.............2:25:32.3.......+00:34.5

03 A. Bengué (FRA) Peugeot private.........2:27:03.3.......+02:05.5

04 M. Gronholm (FIN) Ford......................2:27:07.4.......+02:09.6

05 J. Kopecky (CZE) Czech Team Skoda....2:27:21.8.......+02:24.0

06 F. Duval (BEL) Skoda First..................2:28:28.1........+03:30.3

07 P. Solberg (NOR) Subaru....................2:28:39.9........+03:42.1

08 S. Sarrazin (FRA) Subaru....................2:28:54.4.......+03:56.6

09 M. Stohl (AUT) Peugeot Bozian............2:29:38.2.......+04:40.4

10 M. Hirvonen (FIN) Ford.......................2:30:01.6.......+05:03.8

11 C. Atkinson (AUS) Subaru...................2:30:05.4........+05:07.6

12 G. Panizzi (FRA) Red Bull Skoda............2:31:15.3.......+06:17.5

13 A. Aigner (AUT) Red Bull Skoda............2:31:52.6........+06:54.8

14 M. Wilson (GBR) Stobart VK Ford..........2:32:06.4............+07:08.6

grüsse MR

Sebbel hat das Ding abgepackt! Und Sordo ist uff Platz 2 ins Ziel gerollt!

Aber warum hat Kronos nur die Punkte von Seb bekommen? Ist Sordo etwa nur als 3tes Privatfahrzeug am Start gewesen?

Dacht immer bei Team´s mit mehr als 2 fahrzeugen werden immer die beiden besteplatzierten für die Herstellerwertung gewertet?

Cu Meg

Diesel_Inside postete

...Aber warum hat Kronos nur die Punkte von Seb bekommen? Ist Sordo etwa nur als 3tes Privatfahrzeug am Start gewesen?

Dacht immer bei Team´s mit mehr als 2 fahrzeugen werden immer die beiden besteplatzierten für die Herstellerwertung gewertet?...

für markenpunkte müssen die fahrzeuge "eingeschrieben" werden...

  • Ersteller

Hallo,

Fotos der Rallye Spanien 2006.

http://www.auto-motor-und-sport.de/d/107298

Gruß,

C-Breiling

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