Hallo zusammen.

Bin neu hier und suche euren Rat, tolles Forum by the way und grad für mich, da ich von cit überhaupt keine peilung habe.

Jetzt habe ich ein Angebot für ein X1 2,0i 02/94 für 1200 euronen.

Hat 140000 auf der Uhr, Zahnriemen neu bei 120000, oel sauber, motor trocken.

Alu, Leder, viel elektrisch.

Hab den Wagen Probegefahren und soweit alles okey, konnte nichts komisches feststellen, ausser das beim Türen öffnen das klakkern öfter klakkert;) und der Wagen erst hinten oben ist und dann vorn. Is dat normal? 1. Frage

2. Kann mann den auf D3 umrüsten?

3. Braucht die 2 liter Maschine wiklich soviel Sprit (Normal oder Super)

Das wärs fürs erste..Danke schonmal vorab

hugo

Hallo!

Also: Wegen des Aufstehens würde ich mal den Zustand von Druckspiecher, Federkugeln und LHM untersuchen. Ein Blick auf die Höhenkorrektoren ist auch nicht schlecht, vielleicht ist da etwas schwergängig.

Den 94er X1 auf D3 umrüsten? Das ist mir nicht bekannt. So weit ich weis, geht nicht mehr als Euro-2.

Zum Verbrauch: Ein 2.0i möchte mit Super gefüttert werden (95 ROZ). Der Verbrauch liegt je nach Fahrweise zwischen 8 und 9,5 Litern, Ausreißer auf 10 Liter bei extremen Bedingungen wie Hängerbetrieb sind schon mal möglich. Im Mittel hab ich mit meinen beiden 2.0i 8,7 Liter auf 100 Kilometer verbraucht.

Zum Motor: Immer gut nach dem Öl schauen. Ölmangel führ beim XU10J2 sehr schnell zu Lagerschäden.

Viel elektrisches Schnick-Schnack ist beim VSX normal, da waren auch die Alus Serie. Leder ist natürlich etwas besonderes, ich denke der Preis von 1200 Euro ist für einen solchen Xantia nicht zuviel, wenn alles in Ordnung ist. Wieviel TÜV hat er noch?

Gruß

Fred

oute mich als steuerdepp

aber euro2 und d3 ist doch gleicher satz oder???

asterixbx postete

oute mich als steuerdepp

aber euro2 und d3 ist doch gleicher satz oder???

Seh ich auch so. Er meint wohl auf Euro 3 umrüsten

Nightmare postete

asterixbx postete

oute mich als steuerdepp

aber euro2 und d3 ist doch gleicher satz oder???

Seh ich auch so. Er meint wohl auf Euro 3 umrüsten

Moin..ja hab mich Steuertechnisch a bisserl verdeddert.

Hier:

http://www.finde-dein-auto.de/microsites/autodirekt_de/steuerrechner/index.jsp

kann man ja hin und her rechnen. Euro 2 ist wohl da was ich meinte.

Dank euch

hugo

Ausreißer auf 10 Liter bei extremen Bedingungen wie Hängerbetrieb sind schon mal möglich.

10l sind kein Ausreiser sondern völlig normal, die brauche ich im großen Schnitt immer und ich habe keinen Schweinehaken am Auto.