Insgesamt 65994 neu zugelassene Citroën bedeuten einen Marktanteil von 2,0 % in 2002.

Modell/Gesamtzahl 2002/Marktanteil im Segment

Saxo 8709 1,4

C3 6642 1,1

Berlingo 15786 2,6

Xsara 26551 2,4

C5 11792 1,6

Evasion 531 0,2

C8 980 0,4

Jumpy 395 0,5

Jumper 545 0,7

Meistverkauftes Cabriolet in 2002 ist der Peugeot 206 CC, 17855 Einheiten bedeuten einen Marktanteil von 14,6 % im Segment.

Beste >> Grüße

Dirk

Und die Marke Citroen hat im Jahr 2002 14% ( Super bei der derzeitigen Konjunkturflaute ) mehr Autos in Deutschland verkauft als 2001.

Hoffentlich läßt sich Citroen von diesem Erfolg nicht blenden und macht abstriche bei der Qualität der Modelle sondern ist stets im bemühen die Ergebnisse zu verbessern.

Auf das die Citroen-Zukunft so weiter geht

Xantia Kay

DirkPinschmidt postete

Insgesamt 65994 neu zugelassene Citroën bedeuten einen Marktanteil von 2,0 % in 2002.

und damit die angepeilten 2,13 prozent - wie ich prognostiziert habe im herbst - verfehlt.

In Frankreich hat Citroên 288.550 Fahrzeuge verkauft; davon 78.373 Picasso,

55.649 Xsara, 45.398 C3, 44.333 C5 und 43.158 mal den Saxo. (Angaben lt. der französ. Autozeitschrift "L´Automobile Magazine" No.681 vom Feb.2003)

und null mal den berlingo???

oder läuft der unter ferner liefen???

Hallo Leo, danke für Deine berechtigte Frage - dann könnte man meinen, es handele sich dabei eben doch um die französ. Inlands-Produktionsziffern, denn der Berlingo wird in Vigo (Spanien) gefertigt. Andererseits nennt die Tabelle auch den Golf (Platz 10), den Zafira (Platz 15) und weitere ausländische Fahrzeuge wie z.B. den Fiesta auf Platz 20. Die Markenstatistik in derselben Rubrik nennt auch Japaner und Koreaner. Möglicherweise unterblieb aber die Nennung des Berlingo, weil er in Frankreich nicht unter die ersten 20 kommt oder vermeintlicherweise als "Nutzfahrzeug" nicht mitgewertet wurde - Jumpy und Jumper wurden nämlich auch nicht genannt. Daher vermute ich mal, daß es sich doch um die Absatzzahlen handelt.

>Und die Marke Citroen hat im Jahr 2002 14% ( Super bei der derzeitigen Konjunkturflaute ) mehr Autos in Deutschland verkauft als 2001. (...) Auf das die Citroen-Zukunft so weiter geht <

Leider sieht das für 2002 nicht nur so aus, wie oben beschrieben:

Januar 2002 bis Januar 2003

Citroën 6.407/5.722 = - 10,7%

Besserung in Sicht? Die bekannte Preis-Offensive greift schon, besonders wenn alle Angst vorm Krieg haben:

Dez 02/Jan 03

Citroën Saxo 357/582 = + 63,0

Berlingo 752/1.220 = + 62,0%!

Xsara 1.247/1.502 = + 20,4%

C5 635/772 = + 21,6%

Quelle: http://www.autobild.de

Die Zuwächse stammen von VW-Fahrern, die Ihrer Marke enttäuscht den Rücken kehren.

also was nu, damit ich das auch verstehen kann:

ist nun die anzahl der verkauften citroen in D in 2002 gegenüber 2001 gstiegen oder nicht? und beziehen sich holgers minuszahlen rein auf den januarvergleich von 02 zu 03? und wieso dann gleichzeitig der starke anstieg von dez 02 auf jan 03?? alles recht verworren...

So ganz habe ich es auch nicht kapiert, was Holger da erforscht haben will. Nehme einfach mal an, bin zu doof dafür :-)

MfG Maik

Holger Schulzen postete

Januar 2002 bis Januar 2003

Citroën 6.407/5.722 = - 10,7%

Sorry Holger.... möchte mich ja nicht mit dir streiten ABER ich glaube kaum das Citroen in einem Jahr nur 5 722 Fahrzeuge verkauft hat in Deutschland.

In der AMS Nr. 4 waren die Gesamtzulassungen für das Jahr 2002 drin.

Citroen 65 944 neu zugelassene Fahrzeuge in Deutschland was einen Marktanteil von 2,0 bedeutet. In Prozent ergiebt das eine Steigerung von 14,1 Prozent zu 2001.

Oder meinst du vielleicht was anderes oder die Zahlen für Gesamt-Europa????

MFG Xantia Kay

OLYMPIA 2012 IN LEIPZIG - SPIELE MIT UNS

2001 insgesamt: 57.827

2002 insgesamt: 65.994, Xania Kay, wo sind die 50 fehlenden Cits?

Wie auch immer, das entspricht auch bei dieser Zahl einem Plus von 14,1%

Zum Januarvergleich:

Was das falsche Wort "bis" auslösen kann, selbst wenn die Quelle angegeben wurde! Klar, mein Fehler, also entschuldigt bitte die Verwirrung und jetzt in Prosa:

Citroen hat im Januar 2003 weniger Autos verkauft als im Januar 2002, also knapp 11 Prozent weniger.

Jetzt bin ich aber unsicher: War der Einbruch etwa beeinflusst von meiner subversiven Anti-Citroen-Kampagne hier im Forum: "Wer friert im Auto"

Schönen Abend an alle, die jetzt noch wach sind. Für mich heißt's jetzt Feierabend - endlich!

die erklärung ist recht einfach:

bis 2002 hat citroen alle seine händler kräftig vorführwagen zulassen lassen im januar.

nach dem neuen händlersystem gibt es jetzt keine sogenannten B-händler mehr, das waren über 300 stück. je nach größe mussten die 2-6 vorführwagen halten. ergo fehlen schon deswegen 600-1800 zulassungen. und vor diesem hintergrund ist man bei cit mit dem januar wohl auch ganz zufrieden.

Hallo,

habe gerade die Februar-Zulassungstatistik für 2003 für ganz Europa vom ACEA gelesen.

Super Ergebnisse für Citroen:

Von 63368 in Feb. 2002 auf 72570 Fahrzeuge im Feb. 2003 (Marktanteil von 6 au 7,1, %), für den Zeitraum Jan bis Feb. : von 140228 in 2002 auf 158792 Autos in 2003 (Marktanteil von 6 au 7,2 %).

Citroen ist jetzt wesentlich besser als Fiat.

Der Gesamtmarkt ging um 3,5 % zurück im Februar 2003 und um 5,3 % von januar bis Februar verglichen mit letztem Jahr.

Ich bin von tag zu tag mehr begeistert von meinem C 3 sensodrive.

Gruß

RB