Bei unserem AX steht ein ZKD-Wechsel an, die Dichtung tropft wie so üblich zahnriemenseitig nach außen... und das reichlich.

Gibt es irgendwas wichtiges zu beachten? Mir geistern da z.B. Horrorgeschichten von gelösten Laufbuchsen etc im Hinterkopf herum...

MfG, Benne

Hallo Benne,

das Problem habe ich bei gleichem Motor vielleicht auch bald. Ich habe mal die Suche hier und im Paralleluniversum bemüht. Da stand was bezüglich Laufbuchsen.

Wenn Du es gemacht hast, wäre eine Beschreibung von Dir super.

Gruß xsarafahrer

total easy. man darf den motor nur nicht grossartig durchdrehen, dann gehen die buchsen auf keinen fall raus. und schön auf die richtige kodi achten - die vom guss-TU sieht zu 95% gleich aus, ist es aber nicht.