Moin,

jetzt hab ich es endlich mal geschafft, die hinteren Federkugeln am MB 230TE meiner Frau zu wechseln....Der W124 Kombi ('86-'96) hatte serienmässig eine HP-Federung an der Hinterachse, die Limos und Coupes als Extra.

Naja, die Symptome für schlechte Federkugeln (im Mercedes-Jargon übrigens 'Bulleneier' genannt) waren: Federt irgendwie gummig, hat ein seltsames Eigenlenkverhalten an der HA und steht insgesamt hinten zu hoch.

Federkugeln kauft man für MB übrigens bei TE-Taxiteile (sowas wie Meisen für MB ;-))), kosten dort 65 Euro pro Stück. halten aber auch länger. In unserem '89er Kombi waren bei 230tkm noch die ersten drin.

Der Austausch ist wirklich kein Spaß, denn die Dinger sind ziemlich verbaut, Fahrerseite geht noch, aber auf der Beifahrerseite ist der Höhenkorrektor (heisst bei MB natürlich auch anders...) an der FK mit verschraubt und verdeckt so ziemlich alles.

Insgesamt hat der Tausch 4 Stunden gedauert und einige Flüche, zum Vergleich: Beim XM 45 Min, beim CX 1 Stunde. Da sag nochmal einer, das Citroens verbaut sind...

Meiko postete

Insgesamt hat der Tausch 4 Stunden gedauert und einige Flüche, zum Vergleich: Beim XM 45 Min, beim CX 1 Stunde. Da sag nochmal einer, das Citroens verbaut sind...

Beispiel gefällig? Die Hinterachse vom GSA soll ja sehr schrauberfreundlich sein, was ihre Kugeln angeht

Ich habe das bei meinem EX-Benz auch schon hinter mir. Allerdings war das Federverhalten eher gar nicht mehr vorhanden, er hat nur noch über die Reifen gefedert. Die Arbeit selber war gar nicht so schlimm.

Naja HP-Federung. Wofür sind denn dann die Stahlfedern gut? Das ganze ist wohl doch eher eine Niveauregulierung.

@Gasmann: Hattest Du eine Hebebühne?

Die Federung ist schon eine HP. Es sind alle Komponenten dafür da: Hochdruckpumpe, Höhenkorrektor, Federkugeln, Federbeine...

Die Stahlfedern sind nur als Stützfedern da und damit das Auto bei Ausfall der HP noch fahrbar ist, hängt dann aber unbeladen schon durch und hat bei Verlust des Hydrauliköls keinerlei Dämpfung mehr.

Grüße,

meiko

Das bedeutet Merdeces traut der eigenen Hydraulik nicht über den Weg.