Was natürlich sofort zur Abwertung führt „beim Daimlerâ€.

Aber lest selbst, ausnahmsweise mal was lustiges aus dem „anderen†Forum:

„Der Scheinwerferâ€

Oder sollte das unter „Club-Talk�

Das schreit nach Harald Krake !!!!

bitte bitte Bitte nimm Dir die Zeit, gib mir was ich brauche, zerpflück es !

Danke !

Carsten

> ausnahmsweise mal was lustiges aus dem „anderen†Forum

Was soll denn das heissen???

hm komisch komisch. heute überschlagen sich die meisten der nörgler mit dem doch für damalige zeiten ach so futuristischen design und den tollen instrumenten etc =)

nunja

"Prestige mit nur vier Zylindern - ob das ankommt?"

Sischerdat. Aber wohl nicht bei Sternfahrern! ;-))

Aber ehrlich gesagt, stimmt auch einiges was da steht!

Trotzdem saugutes Auto! ;-))

Gruß xsarafahrer

Hallo zusammen,

naja, die meisten Punkte sind ja richtig, insbesondere was Verarbeitung und Rost angeht.

Über Bedienung kann man streiten, vorallem wenn man nur ein Konzept akzeptieren will, nämlich das in dem man aufgewachsen ist. Und die Lupentachos sind halt mal gewöhnungsbedürftig (und ob nicht doch die Rundinstrumente besser ablesbar sind ;-) ?)

Und Fahrwerksauslegung ist halt auch so eine Sache. Man kann ein Fahrwerk immer über seine Grenzen hinaus belasten und hinterher segan es taugt nicht. Nebenbei bemerkt wundert mich, dass das Schieben über die Vorderachse moniert wird. Heute ist das doch ein Sicherheitsmerkmal, dass ein Auto eben nicht plötzlich übersteuert beim Überschreiten der Haftungsgrenze?!?

Gruss

Norbert

sei es wie es sei - ich hätte trotzdem gerne einen.

Für Abwertung sorgt ja meistens schon das Herkunftsland...

an den meisten Japanern besitzen unsere deutschen Hersteller mehroder minder grosse Aktienanteile, und an PSA und Renault nicht.

Ergebnis:

Lösunegen die bei Toayota, VW, DB usw. Jahre nach der Einführung bei PSA als revolutionär gewertet werden, führen bei ADAC und Co zu massiven, teilweise überproportionalen Abwertungen, weils sie eben von Cit, Peugeot oder Renaulkommen.

Hier kann man mühsam aufgebaute Vorurteile zum eigenen Vorteil pflegen und aufbauschen.

Die meisten Kritiken in duetschen Automobilzeitschriften sind- jedenfalls was die Gesamtwertungen anbelangt, das Papier nicht wert, auf dem sie gedruckt sind.

Jedenfalls nicht mehr, seit Toilettenpapier von der Rolle billiger ist :-)