4. April 200620 J. wer eine hat, gibt sie wohl kaum wieder her. ich ärgere mich heute noch, daß ich einen kleintransporter voller halber simsons und teile für nen spottpreis verkauft habe. unter anderem eine 1965er schwalbe (einer der ersten kr51), einen endurorahmen, eine s70… btw: saxoman: den sperber gab es afaik nicht mit 3-gang-semiautomatik. da gehört ein 4gang rein (alte bauform) - der bringt auch etwas mehr leistung und geschwindigkeit. hab selber mal einen gehabt.
4. April 200620 J. '65 gabs die ersten kr51? dann ist meine 66er ja auch noch fast eine der ersten. saxomans sperber ist wohl nachträglich mal verschlimmbessert worden.
4. April 200620 J. http://de.wikipedia.org/wiki/Schwalbe_%28Simson%29 ab 1964, ich hab mich geirrt. nichtsdestotrotz ärgere ich mich.
4. April 200620 J. Ja, er ist verschlimmbessert worden. Und damit auf 60kmh abgestuft. So kann ich ihn auch mit Klasse B bewegen, sonst den Sperber nur mit Motorradführerschein. Deswegen war der sperber auch kein Sonderlich großer Erfolg, wie z.b. die Schwalbe. Ich freu mich schon, noch läuft er nicht. Gruß an alle Simson Freunde maik PS: Ich hab keine Enduro:-(
4. April 200620 J. kann nicht viel sein, woran es liegt. ist ja nicht viel dran - höchstens die halbautomatik. und freu dich nicht zu früh, das schwingenfahrwerk hat schon andere niedergestreckt vor allem beim bremsen macht das ding regelmäßig laune
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