3. April 200620 J. Hallo an alle Citronauten ! Hat jemand von den Xantia-Fahrern vielleicht Ehrfahrungen zu berichten, welche der beiden Antriebswellen für Schütteln bei 60Km/h verantwortlich ist ? Die Sichtkontrolle zeigt keine Beschädigungen, es scheint Verschleiß zu sein. Wollte hier mal fragen, bevor ich eine Reparatur auf Verdacht mache. Es wird mit Sicherheit eine A-Welle sein, weil es Beschleunigungsabhängig wackelt und zittert. Ich tippe ja auf rechts. Wenn ja, wo kriegt man so ein Teil und macht die Rep. Probleme ??? Gruß an alle Lupus
3. April 200620 J. In den meisten fällen ist es die rechte, längere. Ersatz gibts u.a. bei f-w-meisen.de
3. April 200620 J. @Lupus: Du hast nicht zufällig vor kurzem die Sommerräder aufgezogen, die auf Alus gezogen sind ? Denn sowas ist auch geren Grund für Vibrationen.
3. April 200620 J. Ersteller Hallo Ihr Beiden ! Vielen Dank - denke auch dass es die rechte ist. Habe zwar Sommerreifen probiert und gedacht dass es an den Winterreifen lag, war auch kurz weg als ich neue gekauft hatte, aber dann kam das Schütteln wieder zurück. Das Ganze Spekulieren hilft ja nichts, die Welle dürfte halt hin sein. Grüße Lups
3. April 200620 J. Nach Radwechsel würde ich aber zuerst mal die Auswuchtung prüfen lassen, ist im Zweifel billiger
3. April 200620 J. Ersteller Hallo Blossom, danke auch an Xantiaheinz, aber die Auswuchtung hatte ich schon zuerst und mit neuen Reifen gemacht. Es ist ja auch nicht so, dass ich zu faul wäre um am Auto was zu machen, aber 1. habe ich selblst keine Zeit mehr für komplziertere Sachen, die evtl. länger als 1 Tag und Standardwerkzeuge dauern und 2. will ich keine VW-Schrauber o.ä. an den Cit ranlassen. Wer ist denn bitte Bucheli ??? Mfg. Lupus
3. April 200620 J. Der Bucheli ist, wie man bei silberartiger Zerlegung fast selbst finden kann, ein Buch. Aus der Reihe:" Jetzt besorge ich es mir selbst: mit dem Xantia". Wenn du magst, und ich finde, maile ich dir die Seiten. Wie zeitnah dies geschehen kann, kann ich dir jedoch nicht versprechen, da ich in dem Wust von Diplomarbeitsplunder erst die CD suchen muss. Der papierne steht im Schrank- nur in einem anderen Ort :-(
3. April 200620 J. Moin, ...wenn Antriebswelle benötigt wird, habe RECHTE (Beifahrerseite) hier, gebraucht aber OK, EUR 55.- plus Versand. Gruss aus dem Norden!
4. April 200620 J. Ersteller Hallöchen ! Oje - jetzt haben wir Rätsel zu lösen. Ok. - Also steht da was im Buch. Schau doch bitte mal rein, steht da was von "Spezialwerkzeug" oder "unbedingt mittauschen ..." driin ? Sonst kenne ich das so mit der Welle: 1. Radnabe abschrauben 2. Achsschenkel wegklappen / 3. Welle an Getriebe losschrauben 4. Welle tauschen und alles wieder zusammensetzen. Da man aber faul geworden ist und lieger 100-mal im Internet rumsucht als 1x sich unter die Karre zu legen, diskutieren wir hier (sorry). Frage: Steht da was Wichtiges drin und ist da ein Zwischenlager zum Tauschen ? Hallo Kleber_ ! Danke für das Angebot. Ne Austauschwelle ist doppelt so teuer, aber dann mit Garantie ... was soll ich tun ? Ist Deine schon lange gefahren ??? Nichts für Ungut, aber lieber 60.- Euronen mehr investiert und Ruhe haben ... Wie sieht´s aus ? Gruß Lupus
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