An alle HY-iasten!!

Bitte schreibt mir doch eure Erfahrungen mit dem TÜV. Ich kann mir vorstellen, daß da ganz tolle Stories zustande kommen. Da ich meinen ersten HY durch den TÜV kriegen will, sind eure Erfahrungen sicherlich Gold wert.

Also schreibt mal schön

Den herzlichsten Dank für all die Infos die da angeflogen kommen werden.

Euer HY-Anfänger

hi,

meiner meinung nach ist es wichtig so viel wie möglich informationen zu liefern, damit der tüv merkt, dass du dich mit der materie beschäftigt hast.

dinge wie:

licht,

bremse,

federung,

motor+getriebe oelfrei,

reifen top

sollten ja klar sein, dann wird da auch nicht viel schief gehen.

gruss

z.

Wie weit hast Du es nach Bühl/Baden (Plz: 77815). Hier ist der Chef ein Oldiefan, der, was beim TÜV äußerst selten ist, keine Vorurteile gegen Citroen hat und sich über einen HY immer mal wieder freut. Nur in Ordnung muss er sein! Ganz objektiv. Und der weiß auch, was bei den verschiedenen Baujahren wie sein darf oder muss. Gaaaaanz wichtig. Der zwingt einen z.B. nicht zum Einbau von Sicherungen im Traction. Zum Beispiel.....

Ansonsten: schlau machen, mehr zu wissen anstreben als der Prüfer. Wenn man genau weiß, wie dünn eine Bremsscheibe sein darf, ist der Hinweis auf den unbedingt erforderlichen Tausch wegen des Grats am Rand sofort vergessen, oder der Hinweis auf den 30.Juni 1969, den Stichtag, bis zu dem weder AU noch Gurte (beim PKW) nötig sind. HY über 2,8t zul.Gm brauchen als LKW oder WoMo übrigens auch keine Gurte; selbst verlängerte, wie ich sie habe, dürfen kein Thema sein. Usw....

Der HY hat übrigens eine Reihe Details, die NICHT der Straßenverkehrszulassungsordnung entsprechen (Höhe des hinteren Nummernschilds; Anschlagrichtung der vorderen Türen, uninteressant bei ganz alten Modellen, sonst Sondergenehmigung des Regierungspräsidiums/Bezirksregierung).

Viel Erfolg!

Hallo, bin auch HY TÜV Anfänger und wollte anfragen, wo man eine Datenkarte für den HY Diesel, Baujahr 76 bekommt.

Danke

Hallo,

ich habe leider die 18-Monats-Frist verpennt und mein HY ist jetzt nicht mehr vorübergehend stillgelegt, sondern komplett stillgelegt und der Brief ist verfallen. Vor der Vollabnahme zur Wiedererlangung einer Betriebserlaubnis hatte ich ja ehrlichgesagt riesen Bammel, vor allem weil mein HY, naja sagen wir mal in einigen Punkten verbesserungswürdig ist.

Aber was soll ich sagen: Die Vollabnahme ist geschafft! Der Bus darf weiter leben!

Hätte ich bei dem TÜV, zu dem ich da musste, und bei dem ich selbst schon negative Erfahrungen gemacht hatte, nie gedacht.

Der Sommer kann kommen.

Grüße

Thomas