Hallo,

bei meinem 1.6er ZX machen sich die Gelenke der Antriebswellen immer deutlicher bemerkbar. Vor zwei Monaten habe ich nur in engen Kurven das typische Rattern gehört, jetzt braucht man für dieses Geräusch schon nicht mehr weit einzulenken. Und quietschen tut's jetzt auch, besonders nach Autobahnfahrten und bei langsamer Geradeausfahrt gut zu hören. Zwei Fragen habe ich dazu:

- Werden beim ZX die getriebeseitigen Gelenke der Antriebswellen vom Getriebeöl mit gefettet (so wie das ungünstigerweise z.B. bei einigen Fiat der Fall ist), oder haben die eine eigene Fettfüllung, die sich bei Bedarf ergänzen lässt?

- Wo messe ich eigentlich den Getriebeölstand? Ich konnte noch keinen Ölmessstab finden...

Danke für sachdienliche Hinweise,

MfG, Maerzenbecher

Hallo!

Die Getriebeseitigen Gelenke haben eine eigene Fettfüllung.

Getriebeölstand messen: Wagen waagerecht stellen. Hinter der Plastikverkleidung im Radhaus, linke Seite findest Du die Ölablaßschraube. Sies aufdrehen und wenn was rausläuft ist er vol, wenn nicht nachfüllen.

Einen Meßstab gibt es dafür nicht.

Gruß

xsarafahrer

Hallo,

danke, das hilft mir erstmal weiter. Warum es keinen Getriebeölmessstab gibt, ist mir dann heute noch eingefallen - ich war das von meinen zwei Automatik-Vorgängerautos so gewöhnt, die hatten beide einen. Aber mein ZX ist ja ein Handschalter...

MfG, Maerzenbecher

HALT ! STOP!

was macht ihr denn? es muß die ölEINFÜLLschraube zur kontrolle geöffnet werden!(die lage ist richtig beschrieben, warscheinlich nur ein schreibfehler.)

aus der ablaßöffnung kommt ja wohl immer was raus (hoffentlich).

gruß torsten

@003:

Puh! Sehr aufmerksam!!! Danke, stimmt natürlich.

Die Öleinfüllschraube. Da waren die Finger wieder schneller als das Hirn.

Aber auch nur die sitzt ja da.

Gruß xsarafahrer