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Ölstand beim 3.0 V6


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Liebe Schweber,

könnt Ihr mir weiterhelfen?

1. Bei meinem 2002 C5 Kombi 3.0V6 Automatik spinnt die Ölstandsanzeige (blinkende Striche)

2. Wenn das Auto ein bis 2 Tage steht (absolut eben in der Garage) dann ist der Ölstand ca 1-2cm über Max!

War beim freundlichen, der hat Öl abgelassen und dann wieder angepasst, aber nun, nach 2 Tagen parken wieder über max.

Ein Bekannter bei Mercedes sagt mir nun, bei Mercedes sei das so, Ölstand sollte ca. 5-10 min nach Motorstillstand gemessen werden, sonst zu hoch?!?!

Was habt Ihr für Erfahrungen, ich möchte schließlich keinen Motorschaden riskieren.

Viele Grüße

Roland

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Zu 1.... lt. meinen Freundlichen soll es eine Anweisung von CIT geben, beim Ölwechsel nicht bis auf max aufzufüllen sondern einen halben Liter weniger einzufüllen um dieses Problem zu verhindern. Wegen dieses Problems wurde schonmal der Sensor bei meinem V6 ausgetauscht. Ist der Ölstand niedrig genug dann klappt alles... füllst du bis zur max Markierung auf...blinkt es.

Zu 2.... Je nach Abtropfdauer kann natürlich der Ölstand variabel sein. Am besten einfach nach Bedienungsanleitung vorgehen.

Wichtig ist, dass du keinen Kühlmitteleintritt ins Kurbelgehäuse hast (Wasserverlust müsste erkennbar sein) und das keine Kraftstoffverdünnung durch Benzin (undichte Düse) eintritt (letzteres riechst du am Öl).

Im übrigen richte ich mich nach dem Ölmessstab....der funktioniert immer bei meinem V6

Manfred

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