10. Mai 200620 J. Saugdiesel, gewaschen und Zahnriemenschutz weg, von der Kopfdichtung sieht man eigentlich keine Spur, von den Simmeringen auch nicht, sind die Spannrollenschrauben durchgängig zu einem Ölkanal oder tropft das Öl hinter dem Metallzahnriemenschutz doch von der Kopfdichtung runter in Richtung Wapu?? Möchte nicht auf Verdacht den Kopf runtermachen Danke Rü
10. Mai 200620 J. Moin! Schon mal den Kurbelwellensimmerring in Augenschein genommen? Mit Kapillareffekt und ein wenig Fahrwind kommt das Öl zwischen Block und Blech recht weit... Gruß Peter
10. Mai 200620 J. Ersteller Schrieb doch beide neu. Hab ich vor 15.000 km gemacht, der Kunde war bei einer anderen Werkstatt und hat dort auch nochmal welche machen lassen, 450 Euro gezahlt für nix, statt das er mich gefragt hätte ...zwischen waschen und ansehen waren 5 km langsame Fahrt.... nun Rü
10. Mai 200620 J. Hi Rü, also die Spannrollenschrauben sind definitiv nicht durchgängig zu irgend einem Ölkanal. Kannst Du die Ventildeckeldichtung ausschließen? Ich hatte kürzlich nur unter einer Ventildeckelschraube eine kaputte Dichtscheibe (also ganz obendrauf auf dem Motor), die Sauerei ging aber an der ganzen Motorrückseite entlang... >>Jürgen
10. Mai 200620 J. Hi, ich habe einen komplett zerlegten Block bei mir in der Hütte liegen, werde nach der Arbeit mal schauen, ob da irgendetwas sein könnte! Gruß Frank
10. Mai 200620 J. hat der guss-XU auch dieses zusatzbauteil wie der alublock, in dem der zahnriemenseitige simmerring der KW sitzt?! beim alumotor ist diese schnittstelle oft undicht.
10. Mai 200620 J. So, ich habe mir den Block jetzt mal genau angeguckt: Keine Bohrung geht bis in den Ölkreislauf... Gruß Frank
10. Mai 200620 J. Hallo Rü!Schrauben nicht öldurchgängig,bei mir wars nach erneuern der vdd und zusätzlicher würth grau sille in den Bögen endlich trocken,obwohl an der alten vdd nix zu bemängeln war.Die NW wedis hätt ich mir auch sparen können.....Gruß Berndt
11. Mai 200620 J. Zum Thema VDD mein Special: Bei mir hatte der Entlüftungsschlauch des VD an der Unterseite eine ganz feinen Riss. --> Öldampf kam da raus und setzte sich von oben in die VDD und alles sah aus wie Ölsardine. VDD 2 mal erfolglos gewechselt !!! Jetzt abgeschnitten und mit Gardena und Kabelbindern geflickt und es ist SEITDEM TROCKEN. Grüße,
11. Mai 200620 J. Zum Thema VDD mein Special: Bei mir hatte der Entlüftungsschlauch des VD an der Unterseite eine ganz feinen Riss. --> Öldampf kam da raus und setzte sich von oben in die VDD und alles sah aus wie Ölsardine. VDD 2 mal erfolglos gewechselt !!! Jetzt abgeschnitten und mit Gardena und Kabelbindern geflickt und es ist SEITDEM TROCKEN. Grüße,
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