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XM Fernbedienung codieren ?

Hervorgehobene Antworten

  • Ersteller

Hi,

kennt ihr "the ring" ? Irrer Film. Da guckt ein Mädchen einen Film, und stirbt 8 Tage später. Ihre Mutter sucht sie, findet darüber was raus, und entdeckt ne komische VHS-Kassette. Guckt die, und liest, "wer das sieht, stirbt in 8 Tagen". Und dann geht der Kampf ums Überleben los, ein irrer Trip. UFF. Nicht im Dunkeln, nicht alleine gucken. So ähnlich ist dieser Thread auch- lies mich, und Deine FB stirbt :-)

Ich hab seit heute ein gebrauchtes Komplettset, XM schlachten lohnt eben doch. Und das ABS ist wieder heil und der Bakterienkasten undund ganz viel Kleinkram. Fährt schön !

Morgen mehr zum Plip, ich probier erst das neue Set, danach zerleg ich beide nochmal und finde (?) in meiner den Fehler.

Carsten

Hallo Carsten,

wie versprochen habe ich gestern meinen Geber auseinander gebaut. Es ist ein blauer - sieht aus wie ein Hochhaus. Nur kleiner.

Um die Unkerei hier zu vervollständigen:

Beim zusammen bauen ist mir die kleine Schraube herunter gefallen und nicht mehr auffindbar... Sie leben also doch und nehmen Forschung übel. ;-)

Viele Grüße

Helge

PS: Oben drauf steht:4858 . F - wobei der Punkt oben am F ist.

ACCM Jürgen P. Schäfer postete

@016:

Funk-FB und IR-FB nicht verwechseln! Hier ging es ja noch um die IR-FB.

>>Jürgen

Ach so.... dann würde ich aber gleich das IR-Graffl gegen Funk tauschen.

Bernd

-----------------

Y$ 2.5

Info:

In der Nähe der Kölner Cit-Zentrale gibt's ne Hinterhof-Werkstatt. Von der hat Cit selbst damals Ersatz-(IR-)Schlüssel machen lassen. Da gibt's noch alle Einzelteile - recht günstig - und auch (mit längerer Wartezeit, ca. 4 Wochen) Neue (sauteuer - aus Paris bei Frankreich). Die müssen natürlich den Code mitgeteilt bekommen (steht im Empfänger an der XM-Decke). Falls einer Interesse hat, kram ich mal die genaue Adresse/Tel-Nr. raus. War vor 3 Wochen mal da und hab mir 2 Plip-Bausätze gesichert; falls es nochmal Krieg gibt.

Gruß,

Clive.

  • Ersteller

Hi,

ich hab jetzt einen 2. nicht funktionierenden da. Da ist der blaue Kondensator-Wolkenkratzer drin (in meiner anderen nicht !). Daher tausche ich den erstmal aus, und dann sehen wir weiter.

Carsten

Sagt mal Leute (hallo Carsten übrigens, wir sehen uns ja sonst eher live),

wenn mein Funksender komplett WEG ist, was mach ich denn dann, um die blöde Karre zuzuschließen, wo die Schlüssel doch dauernd überdrehen ? Oder kann man das auch verbessern ?

Gruß

Oliver alias cookdabooks

Hallo Carsten,

In deiner Fernbedienung befindet sich eine kleine Platine, mit den Teilen der

Elektronik.

Auf der Platine sollte ein kleines, schwarzes längliches Teil mit 8 Füßen und einer Nummer darauf sein (Ich habe noch keine Fernbedienung bei Cit. geöffnet, sollte aber überall gleich sein) in diesem sind die

Infos für dein Fahrzeug gespeichert.

Wenn vorhanden nimm eine Lupe und kontrollier die Lötstellen der Füße auf Bruch.

Sollte alles heile sein hast du schlechte Karten.

Der einfache Tausch dieses Teiles (kostet 2-3 Euro) bringt dir aber nichts, es fehlen ja die Daten.

Hierzu brauchtest du einen PC-Experten mit einem Eprom-Brenner, welcher die Daten aus dem Empfängerchip zieht und in dem neuen Chip für den Geber speichert.

Also neu kaufen!

  • Ersteller

Hi,

haaaalt. Eprommer hab ich 3 da. Das ist nicht das Thema. Ich hab die Chips noch gar nicht identifiziert, TFK 3212M ist glaub ich der lange.... muss mal googlen.

Übrigens nimmt man nicht die Lupe für sowas, sondern analysiert die Schaltung, und guckt, ob da Durchgang ist, per Durchgangsprüfer. Meine FB zieht übrigens die Batterien in Minuten leer, ich glaube, ein Chip ist schlicht innen drinnen kurz....

Ich muss da morgen mal ran, heute war ich auf einem langen Termin.

Olli, da kann man wenig tun. Die Schlösser sind schei*e. Schlüssel TIEF reindrücken, dann greifen sie bei meiner Karre ganz gut. Das Heckklappenschloss krieg ich wohl nie mehr frei vom Gammel, das ist fest.

Grüsse,

Carsten

Ja sollte man als zweites machen mit den Schaltungen.

Aber wenn du so fit bist, kannst du die Schaltung sicher auch überbrücken

und den Fehler so lösen.

  • Ersteller

Hi,

hab ich ja auch gedacht. Dummerweise ist da irgendwo ein fieser kurzer drin, der nicht soooo trivial ist :-(

Carsten

Ich würde als erstes die Füße nachlöten.

Eine kalte Lötstelle reicht und man sucht sich einen Wurm.

Daher bei mir immer erst die Lupe.

  • Ersteller

....hab ich doch längst, war mein erster Gedanke :-)

Carsten

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