Mein C5 hat eine LPG-Anlage eingebaut. Wenn das Fahrzeug auf LPG läuft, wird kein Benzin mehr benötigt. Was spricht dagegen, während dieser Zeit die Benzinpumpe im Tank stillzulegen? Könnte es irgendwo (mechanische) Schäden geben?

Was spricht dafür? Was nicht läuft kann (sollte) auch nicht kaputt gehen.

Gruß,

Wilfried

der c5 wird eine vollsequentielle gasanlage haben. d.h. das steuergerät der gasanlage verarbeitet die signale des eigentlichen motorsteuergerätes. ohne benzindruck sagt dieses nein zu allem! finger weg von solchen überlegungen.

roman

Benzindruck? Wo sollte der denn gemessen werden?

Gruß,

Wilfried

Habe heute einfach mal den Stecker am Tank abgezogen, nachdem das Fahrzeug auf Gas lief. 7km gefahren - keine Probleme, kein Benzindruck-Irgendwas, einfach Nichts.

Hat doch jemand Bedenken? Dann bitte melden.

Gruß,

Wilfried

Ja, ich.

Beim Umschalten auf Benzin gleich aus welchem Grund hat das Benzin-Einspritzsystem keinen Förderdruck, was zu einem heftigen Ruckeln des Motors führen würde. Außerdem würden sich durch das in den Leitungen "stehende" Benzin v.a im Heißbereich des Motors riesige Benzindampfblasen bilden, die erst nach etlichen Sekunden nach Einschalten der Pumpe verschwinden würden (dazu sollte man auch wissen, dass das letzte Stück der Druckleitung im Bereich der Einspritzventile KEINE automatische Entlüftung hat). Durch die dann unausweichlichen Brennaussetzer würde unverbrannter Kraftstoff in den Kat gelangen, der das gar nicht witzig findet. Einfach mal den Bonanzaeffekt ausprobieren und dann einen neuen Kat bestellen. Oder alternativ FINGER WEG von der Pumpe !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Der Kraftstoffförderdruck wird indeed NICHT gemessen.

Hallo Peter,

das ist so einleuchtend, dass sogar ich das einsehen kann.

Vielen Dank.

Gruß,

Wilfried