Hallo Zusammen!

Ich besitze einen Xantia X1 1.9TD mit Hydropneumatik und Anti-Sink. Nach 128.000km habe ich sämtliche Kugeln gewechselt sowie den kompletten hinteren Höhenkorrektor weil dieser total vergilbt war.

Nun läßt sich das Fahrzeug vorne heben und senken wie gewohnt. Hinten jedoch passiert gar nix. Im aufgebockten Zustand lassen sich die Hinterräder von Hand aus-und einfedern. Außerdem ist mir aufgefallen, daß am Höhenkorrektor ein durchsichtiger Plastikschlauch angebracht ist, man sieht allerdings kein Öl darin.

Irgendwie habe ich das Gefühl, daß hinten überhaupt kein Druck ankommt.

Ausschlaggebend für die Arbeiten war, daß die Federung speziell hinten sehr hart war und der hintere Knochen gebrochen war, weil festgefressene Hebel.

Was kann ich nun tun? Allmählich bin ich am verzweifeln!!!!!!

Ist vielleicht noch zu viel Luft im System?

Erbitte Hilfe!!

hmm.. bin auch kein spezi, aber kann vl. bremsen entlueften abhilfe verschaffen ?

man muss den Höhenkorrektor einstellen... hast du das gemacht?

Ansonsten kann das recht lange dauern, bis sich das LHM verteilt hat... Ich habe gelesen, bis zu 1/2 Stunde...

Forne kommt er normal hoch?

Wenn Du den Druckzylinder des HK gewechselt hast, muss der Wagen ein paar Minuten laufen bevor etwas passiert. Länger aber auch nicht.

Also testen, ob lhm gepumpt wird. Wenn HK nicht total falsch eingestellt ist (siehe 001), könnte auch eine Leitung zu sein, z. B. indem sich beim Zusammenschrauben der Leitungen in den HK ein Dichtgummi vor die Öffnung der Leitung gesetzt hat.

Gruß Jörg

möglicherweise hast du die Anschlußleitungen vertauscht ! Ist mir auch 'mal passiert.

Und genau das war's!

Am Höhenkorrektor waren zwei Leitungen vertauscht.

Leitungen gewechselt und jetzt schewbt die Kiste wieder.

Das der Druckaufbau so lange dauert (002) kann ich im übrigen nicht bestätigen. Der volle Druck ist nach 1-2min da.

Danke für die Tipps.