SOS ZAHNRIEMENRISS BX19 TRD, Reparieren oder Schrotten ?

[ACCM Frederic Heinz]

So, seit eben läuft der BX wieder! Also Tom, falls Du das hier liest (weiss nicht, ob Du noch im Urlaub bist), dann sieh zu, dass Du den Benz wieder von den Füßen kriegst ;-)

>>Grüße aus dem Siegerland

Frederic

[torstoi]

Hi Frederic, Glückwunsch !

Der Betrag zu dem so eine Aktion (incl.Arbeit...) gemacht werden kann würde mich interessieren, falls das genannt werden darf.

Ich habe mich eigendlich ein bißchen gewundert, denn bei einem Auto was einen ellenlangen Reparaturstau hinter sich hat und allgemein gut dasteht, käme ich wg. dem Motor am wenigsten auf die Idee das Ding zu pressen...

Scheint wirklich eine Art "Siegerland" zu sein...

:-)

[ACCM BXTOM]

Bin gerade zurück und ziemlich platt von der Fahrt,

ich lege mich jetzt erstmal hin ....

Den Benz Verkauf habe ich schon vorm Urlaub angekurbelt.....

Allerdings braucht der erstmal neuen TÜV und AU........

Das steht nächste Woche an.....

Grüße,

[Landy.]

Hallo ACCM TOM,

meine E-Mail-Adresse steht unter 048 oder im Profil. Schreib doch mal was über Deinen Mercedes. War ein 300er Diesel? Hat er schon Euro 2 nachgerüstet? km?

etc. Ich suche nämlich ein gutes Exemplar.

Herzlichen Dank,

Gruß Markus

[ACCM BXTOM]

@ landy : Hast Mail

[ACCM BXTOM]

Hallo Leute,

heute ging der MB 300 D weg...........

(irgendwie kann man sich doch ganz schön daran gewöhnen ... wegduck :-)))

Morgen werde ich den BX wieder zulasssen und dann geht das Abenteuer weiter..........

Grüße,

[ACCM BXTOM]

Hallo Leute,

heute ging der MB 300 D weg...........

(irgendwie kann man sich doch ganz schön daran gewöhnen ... wegduck :-)))

Morgen werde ich den BX wieder zulasssen und dann geht das Abenteuer weiter..........

Grüße,

[anfichtn]

Moin!

Freut mich doch dass du wieder zu Cit gefunden hast ;-)

Grüße

anfichtn

PS: Wochenende ist vorgemerkt für BiXi

[ACCM BXTOM]

Hallo Leute,

nachdem ich die beschädigten Kraftstoffleitungen ersetzt habe konnte ich auch ein paar Meter fahren ohne liegenzubleiben :-)))

Allerdings röhrt BIXI jetzt ab 2500 UPM wie ein Sportwagen ohne dessen Dynamik zu entfalten......

Heute hatte ich den mit einem Klubkollegen auf der Bühne und wir haben nur eine geringe Undichtigkeit am Auspuff gefunden (soweit man das fühlen kann...).

Aber auch nach abdichten derselben geht das geröhre weiter..........

Hat von euch einer eine Idee:

Im leerlauf ist alles ruhig und bei hochdrehen im Stand (auf der Bühne)

geht es ab 2000 los und ab 2500 richtig dolle.......

Grüße,

[Gast accm HG]

..guck mal ob der Ansaugschlauch in Ordnung ist.

gruss helge

[ACCM BXTOM]

Danke für den Tipp,

der Ansuagschlauch ist unverändert wie vorher.

Auch wenn wir den komplett abhaben ist es keine Veränderung.......

Allerdings war und ist es nicht der Original-Schlauch sondern eienr ohne Schaumstoff Innenpolsterung....

War aber vorher auch drauf .......

Grüße,

[Gast accm HG]

hmm..ohne Schaumstoff dröhnt er schon, das Zeug ist ja nicht umsonst da drin..vielleicht isses Dir vorher nicht so aufgefallen..?

gruss helge

[anfichtn]

Hallo!

Durchaus möglich dass es erst auffällt wenn man vorher benz gefahren ist ;-)

grüße

anfichtn

[ACCM BXTOM]

anfichtn postete

Hallo!

Durchaus möglich dass es erst auffällt wenn man vorher benz gefahren ist ;-)

Diese Möglichkeit will ich ja grundsätzlich nicht bestreiten....

Luxus verdirbt einen wohl rasend schnell :-)))

Bisher hat aber jeder der das Auto vorher kannte bemerkt, dass er lauter ist...

und ich versuche halt noch die Ursache einzugrenzen....

Da der Originalschlauch kaputt war , stellt sich die Frage des WIE eines Vergleichs ......

Hendrik von der BX Basis sucht auch schon ewig nach einem intakten Ansaugschlauch....

Grüße,

[Gast accm HG]

Also, vor nem Jahr habe ich noch problemlos einen neuen gekauft.So um 35 Euro.

gruss helge

[ACCM BXTOM]

Auch dieses Thema will ich mal damit zum Abschluss bringen, dass der gebraucht montierte Zylinderkopf Abgas ins Kühlwasser drückt.

Der ganze Aufwand war also für die Katz und ich hätte ihn besser unterlassen,inklusive des auf die Reparatur folgenden Ärgers.

Mit ein Grund das ich jetzt keinen Citroen mehr fahre ..........

Grüße,

[BXdrvr]

Dommage, mais c´est la vie!

>>

[hy-anfänger]

Also ich hätte einen nagelneuen 1,9 l Dieselmotor mit ca.1000 km !!!!! Laufleistung bei mir in einem ZX Kombi stehen. in einem Anfall von Wahn hab ich mir den Totalschaden gekauft und dazu auch noch eine Ersatzkarosserie. Ich könnte mir vorstellen daß das der gleiche Motor ist.

Wenn Interesse melden.

HY-A.

[anfichtn]

Moin!

Als neuer Besitzer des BX weiss ich dass da der XUD9 - 162 verbaut wurde (ohne AGR etc) BJ iss 87... wenns tatsächlich der gleiche Motor iss, dann lass mich mal nen Preis wissen ^^

Grüße

anfichtn

[ACCM Heiders]

Hallo, an dem Motor hätte ich Interesse. Bitte ruf mich deswegen an oder schick ein mail mit deinen Vorstellungen über Preis etc. 0162-4243 569. jahnckens@web.de Vielen Dank

[ACCM Stefan Rosenstock]

cookdabooks postete

Ach so : Nockenwelle gibts gebraucht auf Schrott aus JEDEM XUD7 oder XUD9, auch Turbo auch Peugeot, bitte mit Böcken ausbauen, die Böcke sind auf die Wellen abgestimmt. Und zwei neue Simmringe kaufen.

Hallo, entschuldige bitte das ich dir Wiederspreche.

Die Nockenwellenböcke/-Lagerdeckel sind auf den Kopf abgestimmt, nicht auf die Nockenwelle. Die Böcke werden auf den Kopf geschraubt und dann die Passung für die NW gebohrt. Somit kann ggf. die Nockenwelle in den Lagern klemmen wenn man sie von Kopf zu Kopf tauscht, oder untereinander vertauscht.

MfG Stephan

Kann, muss aber nicht...Ich habe in den letzten Jahren bestimmt drei oder vier Nockenwellen umgebaut - allerdings auch jeweils die doch undichten Ventile dazu - und die Kisten liefen hinterher alle wieder. Die Böcke habe ich aber von den jeweils betroffenen Köpfen genommen.