23. Juni 200620 J. hallo zusammen, ich verzweifle. da habe ich drei komplette auspuffanlagen vom v6 in mehr oder minder gutem zustand und nichts paßt zusammen. ich wollte beim kombi den mittelschalldämpfer wechseln. stelle fest, der ist mit dem vorschalldämpfer verscheißt (der nach dem kat). nun habe ich beides neu, aber die rohre sind gleich dick. nix mit verschweißen. außerdem sind die grad so lang, daß ich die stumpf aneinanderhalten kann. nix mit drüberschieben, falls ich eins weiten würde. am anderen ende, in richtung endschalldämpfer, wird der flansch ja mit einer schelle an der wulst ( so nenne ich es jetzt mal) des endschalldämpfers befestigt. schickerweise hat aber mein alter endschalldämpfer keine solche wulst und der neue mittelschalldämpfer auch nicht. ich soll also jetzt zwei flansche mit schelle verflanschen, bzw. die wulst abflexen und am neuen anschweißen? das meinen die doch wohl nicht im ernst. gibts da bei kombi und limo unterschiede? (außer beim endzopf) ich tausche derzeit den vom kombi. wer weiß rat oder hat noch gut erhaltene, kompatible reste?
23. Juni 200620 J. Hi Bremi, zwischen erstem Topf und dem Mitteltopf, der quer zur Hinterachse sitzt, gehört offensichtlich ein Flexteil, wie das genau heisst, weiss ich nicht. VW hat sowas mal in die Abgasanlage eingebaut, Ob dieses Teil in dem Anbausatz enthalten ist, weiss ich leider auch nicht. der letzte Topf sollte mit nem Asbestring und ner Schelle verbunden werden. Ob es Unterschiede zwischen Kombi und Limo gibt, kann ich Dir nicht sagen, wär aber durchaus denkbar. Ich würde die beiden Rohre zusammenschweissen oder ne Übersatzschelle mit entsprechenden Winkelschleiferarbeiten miteinander verbinden. Das aufgebördelte Teil solltest Du aber dann aufheben und gut weglegen, falls Du es doch nochmal brauchst. Gruß, Bernd...aus der Ecke, wo die Römer Haue bekommen haben :-) XM V6 Y3, 123 K, Vollausstattung, Orga 5651, schneeweiss und 277.100 zufriedene Kilometer
23. Juni 200620 J. Ersteller danke bernd, so ne art flexteil war auch dabei, aber hatte denselben durchmesser wie die anderen rohre, war geschlitzt und läßt sich ums verrecken nicht auf den rohrdurchmesser weiten - und wär dann auch nicht dicht. noch andere ideen?
23. Juni 200620 J. Es gibt Reparaturschellen, die man über beide Rohre schieben kann. Werden dann mit meistens 8 mm Schrauben angezogen und sind dicht. Hab selber schonmal nen Auspuff so repariert und konnte damit noch etliche Kilometer fahren, bis ich komplett ersetzen musste. Aussendurchmesser ermitteln, in nen Zubehörladen und dann kaufen und anbauen. XMbremi??? Bisse aus Bremen? Bernd...aus der Ecke, wo die Römer Haue bekommen haben :-) XM V6 Y3, 123 K, Vollausstattung, Orga 5651, schneeweiss und 277.100 zufriedene Kilometer
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