Xsara II HDI Kabelkorrosion, Motor sprang nicht an.

Hallo alle zusammen,

vor 4 tagen hat mich mein Xsara II (HDI 90 PS, Bj. 2001, 80tKm) das erste mal im Stich gelassen. Nach einer kurzen Fahrtunterbrechung sprang er nicht mehr an, d.h. Strom war genug dar, aber es kam kein Kraftstoff (die Einspritzung baute kein Druckauf). ADAC ratlos, also in die Werkstatt geschleppt. Diese hat drei Tage gebraucht um den Fehler zu finden: eine Steckverbindung zwischen Kraftstoffpumpe und Motorraum war korrodiert. Gott sei Dank hat dies trotz ellenlanger fehlersuche nur um die 80 € gekostet.

Bin eigentlich extrem zufrieden mit diesem Auto, auch wenn der 90 PS Hdi schon nicht mehr der modernste ist vermittelt er enormen Fahrspaß, hat mit dem Fahrzeuggewicht nicht das geringste Problem und erreicht bei Langstreckenfahrten auch Mal 1000Km Reichweite)

Aber kommt jetzt nach 5 Jahren doch langsam eine Reparaturphase? Hat jemand anders Erfahrungen mit Kabelkorrosion oder sonstigen Problemen gemacht?

Wollte eigentlich immer spätestens nach 5 Jahren auf einen Neuwagen umsteigen, um mir teure Reparaturen zu ersparen und zumindest immer ein zuverlässiges Auto zu haben (denn mit drei Kleinkindern stehe ich nicht gerne auf der Autobahn).

Würde mich sehr freuen über Erfahrungen mit dem Xsara II (oder auch Xsara I wenn HDI) zu hören!

Björn