Hi,

ich habe nen Xsara1 1.8 16V

Benziner - klar

110 PS oder sowas

war letztens in der Werkstatt und hatte nen "Motorcheck" und dabei fand man heraus, dass eine der 4 Einspritzdüsen etwas undicht ist. Wenn man vor dem Motor steht sieht man die vier Dingers und die linke ist etwas nass - aber nur sehr wenig.

Der in der Werkstatt meinte nun "das muss dringend gemacht werden"

mein Kumpel - auf dem Weg zum KFZ-Meister - meinte "das Auto ist 7 Jahre alt, das ist so normal und stört nicht"

Was mach ich nun??

Kann hierdurch etwas passieren?

Thx,

Thomas

Benzin brennt zuweilen, da genügen schon kleine Nassheiten kombiniert mit etwas Hitze.

Dein Kumpel hat wohl noch "etwas Lernbedarf" bis zur Befähigung zum Meister.

Sorry, nix gegen Deinen Kumpel, aber solche "Meinungen" gehören schon etwas angeprangert.

:-(

Nur mal eine bescheidene Frage als Laie:

Zieht er dann nicht auch etwas Falschluft mit dem Effekt, daß er im Leerlauf etwas ruckelt?

Hallo,

ich muss dazu sagen, den Motorcheck hab ich machen lassen weil meiner immer mal während der Fahrt einfach aus geht. Also vor allem wenn es kalt ist (so bei -10°C bei jedem Schaltvorgang) oder wenn man lange abtourt (Autobahnabfahrt) und dann Kupplung tritt. BUPP - Motor aus...

Nun wollte mir der Typ von der Werkstatt sagen, dass diese leicht feuchte Düse daran Schuld sei.

Problem dabei - dieses Motor-Aus-Problem hat das Auto seit dem es produziert wurde... also seit 7 Jahren

Ich kann mir nicht vorstellen, dass diese Einspritzung schon seit 7 Jahren defekt ist. Daher glaube ich eben nicht, dass dieses Teil Schuld ist.

Daher die Frage ob ich das wirklich machen lassen muss

hartwig1 postete

Nur mal eine bescheidene Frage als Laie:

Zieht er dann nicht auch etwas Falschluft mit dem Effekt, daß er im Leerlauf etwas ruckelt?

Hi,

ich vermute nicht... ich denke er drückt durch den hohen Druck dort drinne nur etwas raus

Aber rein sollte nix kommen

Aber das sind nur Vermutungen

Nix Vermutung, das ist wirklich so.