Hallo.

Das Thema ist zwar schon älter, aber ich werde in den nächsten Tagen in meinen Xantia X1 1,9 TD Break ebenfalls eine Funkfernbedienung einbauen. Einen Schaltplan habe ich bereits und es passt auch alles Grundlegend zum ersten Beitrag hier.

Nun habe ich nur die noch die folgende Frage:

Wird vom IR-Empfänger Masse oder Plus geschaltet?

Es wird hier zwar Masse geschrieben, ich habe aber auch schon Plus hier im Forum gelesen.

Gruß und Dank

Tom

Hallo,

ich habe nun auch die Fernbedienung eingebaut bei meiner Y4-XM, BJ 1994. Ich habe die Blinkerkabel auf Pin 5 und 6 des Warnblinkerschalters gelegt, was allerdings nicht die Blinker, sondern das Standlicht aktivierte.

Nach sekundenlangem Grübeln fand ich das eigentlich ganz schick - bei mir blinken nun also die Standlichter anstelle der Blinker... ;ö)

lg

Hallo, Du hast vermutlich die Beleuchtung des Schalters erwischt, die ist mit dem Standlicht gekoppelt. Wenn Du die Blinkerausgänge nimmst funzt das mit der Ansteuerung auch richtig. Kannst Du leicht prüfen, Warnblinker bei aufgesetztem Stecker einschalten und prüfen, wo der Signalausgang ist, muß an zwei Pins je für links und rechts anliegen. Gruß, Werner

Hallo.

So. Heute Morgen mal "schnell" die FFB inkl. Blinkeransteuerung eingebaut.

Zeit: 1,5 Std.

Nur bei mir ist die Zentralverriegelung nicht die Sicherung 21 sondern 27.

Ansonsten haben alle Angaben hier gepasst.

Gruß

Tom

Hallo.Ich bin auch dazu eine ähnliche Funkfernbedienung zu installieren.Meine hat noch zusätzlich noch eine Sonderfunktion taste.Man kann sie z.B. dazu benutzen die Fenster zu schließen.Ich will die Fenster mit dieser taste schließen.Aber ich weiß nicht wo ich die kabel anschließen soll.Das Fensterheber-modul sitzt glaube ich neben dem Zentralverriegelung-modul.Kann mir jemand Rat geben?Vielen Dank.

Hier ist die Anschlussbelegung

Pin Nr. Kabelfarbe Funktion Besonderheit

1 Orange ZV Steuerkabel NC Schließen

2 Weiß ZV Steuerkabel COM Schließen

3 Gelb ZV Steuerkabel NO Schließen

4 Orange/Schwarz ZV Steuerkabel NC Öffnen

5 Weiß/Schwarz ZV Steuerkabel COM Öffnen

6 Gelb/Schwarz ZV Steuerkabel NO Öffnen

7 Braun Blinkerausgang +12 V

8 Braun Blinkerausgang +12 V

9 Rot KL30 Dauerplus +12 V

10 Schwarz KL31 Masse - 0 V

Wo soll ich das Schließen/Öffnen anschließen?Soll ich die COM oder die NC kabel benutzen?Ich habe mit den NC versucht aber es klappt nicht.

Hier noch das Diagram der ZV.

6235 ist die ZV Steuerung ,6230 der IR Empfänger.

Hallo hm-electric, Hallo Forum,

ich will meinen Xantia 1,8 Baujahr 1995; K74/ 1761cm³ auch von IR-ZV auf Funk umrüsten.

Sie haben die Funkfernbedienung direkt an an die Anschlüsse der IR-Fernbedienung angeschlossen.

Wie ist denn die Kabelbelegung bei der IR-ZV?

In der Hoffnung um baldige Information verbleibe ich

Mit freundlichen Grüßen

Stadtsozial

Hallo,

ich hatte noch die Bezeichnung der Funk-ZV vergessen. Ich habe sie bei ATU gekauft.

M1.5

Funkfernbedienung

FACTS Komfort-Blink-Modul:

• ECE-geprüft und zugelassen

(mit TÜV-Bestätigung)

• einfacher Einbau, nur vier

Anschluss-Leitungen

• fahrzeugeigene Kabel werden

nicht durchtrennt

Die Vorteile der M20 auf einen Blick:

• Festcode (4,2 Millionen Codes)

• 1 Schlüsselkopfsender

(Reichweite bis zu 10 Meter)

• weitere Sender anlernbar

• fahrzeugspezifische Einbausätze

in Plug-in-Technik

Schnell montiert dank Einbausatz

Neben dem Komfort-Klassiker von in.pro. – der bewährten

Funkfernbedienung M20 – beweist sich die Funkfernbedienung M1.5

als echte Luxusversion: Die 2-Kanal-Technik öffnet Ihnen nicht nur

Tür und Tor ganz automatisch. Per Knopfdruck steuert die

Funkfernbedienung M1.5, als Autozubehör der Extraklasse, neben

der Türverriegelung ab sofort auf Ihren Wunsch zusätzlich: das

Kofferraumschloss, die Innenraumbeleuchtung oder die Hupe. Sie

müssen nur noch einsteigen und abfahren: einer nachträglichen

Montage – spielend leicht für alle Fahrzeugtypen, dank fahrzeugspezifischer

Kabelbäume – steht hier nichts Wege.

Funkfernbedienung M1.5

2-Kanal-Fernbedienung mit Blinker- und Komfortansteuerung

für beidseitig bedienbare Zentralverriegelung. Inkl. 2 Handsendern

(1 Schlüsselkopf- und 1 Mikrohandsender). Art.-Nr. 4173

Funkfernbedienung M1.5 Die Vorteile auf einen Blick:

• intelligente Technik in Erstausrüsterqualität

• mit Schlüsselkopfsender – bis zu 10 m Reichweite

• hohes Maß an Funktionalität und Einbaukomfort

• einfache, nachträgliche Montage

• durch 2-Kanal-Technik zusätzliche Funktionen verfügbar

• Ansteuerung Kofferraum,Tankschloß, Hupe

oder Innenraumbeleuchtung

• universeller Einbausatz für alle Fahrzeugtypen.

Steuergerät, LED mit Kabelbaum

Lieferumfang: universeller Einbausatz für alle Fahrzeugtypen

mit 2 Handsendern (1 Mikrohand- und 1 Schlüsselkopfsender),

ggf. ergänzt um einen fahrzeugspezifischen Kabelsatz zur

vereinfachten Montage, Einbauanleitung

Fahrzeugspezifische Einbausätze

@Spyrious, gib mir mal bite die Herstellerdaten. Sieht auf dem Schaltbild nicht so aus, als man da eine komfortschaltung hat.

@ stadtsozial, ich habe einen XM, keinen Xantia, wie der Infarotempfänger im Xantia ist, kann ich deshalb nicht sagen, Spyrious schweigt sich leider aus, ob sein plan einer vom Xantia ist. Ich habe bei meinem Ir-empfänger nur 4 Drähte. Ich weiß leider nicht mehr wie ich das genau vor 8 Jahren verdrahtet hab. Zwei der vier Drähte ist die Stromversorgung (Soviel ich mich noch erinnern kann waren es die zwei Äußersten) die anderen zwei sind die geschaltene. Wenn du die Stromversorgung gefunden hast, kann du die zwei geschaltene einfach brücken, jedesmal wenn du sie brückst, schließt oder öffnet die zentralveriegelung.

Du musst Recht haben.Bei der Bedienungsanleitung steht

"Sollte das Fahrzeug über keine Komfortfunktion verfügen, so können diese mit Zusatzmodule nachgerüstet

werden.

Mögliche Komfortfunktionen über FB:

- schließen der elektrischen Fenster

- automatisches Öffnen der Heckklappe

- steuern des elektrischen Schiebedachs

- schalten der Fahrzeugbeleuchtung"

Ich habe es nach diesen Plan angeschlossen.Funktioniert einwandfrei.Kann ich die Antenne des Steuergerätes verlängern?

Bearbeitet (30. Mai 200818 J. von Spyrious)

Hallo zusammen,

hat das schonmal jemand mit dem X2 gemacht?

Ich hab das gestern probiert, bin aber nur soweit gekommen, das er bei Kabel 629 mit dem Impuls die ZV zu schliesst.

Nur habe ich das Kabel zum aufschliessen nicht gefunden!

Ich hab so nen X2 Schaltplan, wo nur ein Kabel zum Schliesszylinder geht und das ist die 629 die ich zum zuschliessen

angeschlossen hab.

Suche jetzt nich das Kabel, das ich auch wieder aufschliessen kann.

Weiss da jemand was drüber?

Wäre nett!

Grüße

Thomas

Als erstes geht für die Zentralverriegelung (ZV) gar kein Draht zum Schließzylinder. Alle Drähte für die ZV sind am Motor angeschlossen. Du hast wahrscheinlich den Draht für die Anzeige "Offene Tür" erwischt. Am Motor ist ein Wechselschalter eingebaut, an diesem muß du die Steuerung anschließen. Schau dir mal bild #31 genauer an.

Hallo hm-electric,

nein, ich hab nicht für den Türkontakt angeschlossen, den hab ich mit dem Messgerät auch entdeckt.

Welches Bild 31? Mir hat jemand vom Forum einen Schaltplan von X2 geschickt.

Das geht 1 Kabel Nummer 629 zum Schliesszylinder. Die anderen gehen zum zv-Motor und einer zum

Tür auf, Tür zu (fürs Licht) und Fensterhebel Strom..

An dem 629 liegen ca. 6 Volt laut Messgerät an. Wenn ich dann dort einer der ZV-Steuerung da anschliesse

und auf die Funke drück, macht mein Xantia schön die ZV zu.

Welches Kabel ich aber für die ZV wieder fürs Aufmachen benötige um den Umpuls von der Funke zu schicken, hab ich bisher nicht gefunden.

Weisst Du darüber vielleicht mehr?

Mit der Zahl 629 kann ich nix mit anfangen mit Bild #31 meine ich das geschriebene von Spyrious weiter oben. die Zahl #31 findest du im grünen Balken rechts...... Und wenn ich dies jetzt abgeschickt habe ist dieser die Zahl #39...... Schick mir mal dein Plan, auch als PN.....

Ok, das mit 31 (Beitrag) hab ich jetzt verstanden

Nun mein Schaltplan sieht etwas anders aus.

Schick Dir den Plan perEmail, kann Ihn hier nicht reinstellen da PDF.

Hab Dir ne Email geschickt.

Deine Email scheint aber nicht zu funktionieren!

Schick mir mal eine, dann kann ich zurückmailen!

Danke!

Grüße

Habs nochmals probiert jetzt müsst die Email durch sein!

Hi

Ich bin auch am überlegen das in den Y3 XM 2.1er TD zu bauen.

Nun ich würde das Steuerkastl gern hinters handschuhfach werfen. (Da kannma prima D12+ , masse und alles vom ZV Steuergerät (vom originalen) abzapfen)

irgendwo im handschuhfach muss ja wohl auch was für die blinker vorhanden sein +lach+

LG

Joachim. Der natürlich zu faul ist 2 Leitungen vom warnblinkschalter da rüber zum handschuhfach zu legen.

gibts wahrscheinlich eh nix , oder ? , (Mich echt davor drücken will *grins*)

Naja was haben wir: Innenraumdimm-relais, ZV relais da gibts mal sicher nix zu holen.

DAnn hab ich noch: Kühlmittelsteuergerät +lach+, da gibts sicher auch keine blinker.

diese Lampenprüfbox da .... naja wisst ihr was .... was ist wenn ich statt die blinker, die STANDLICHTER verwende ? :) hm . naja da gibts aber nur die standlichter für VORNE an dieser box oder ?, sind die für hinten auch da ?

*Standlichter würden mir besser gefallen*

Die vorderen sind sicher an der box da, die hab ich durchtrennt da mir die meldung FEHLERHAFTES STANDLICHT immer am arsch ging. da ich ja leds drinhab.

wär toll wenn an dieser "prüfbox" auch die hinteren standlichter dawären....

Bearbeitet (1. April 201115 J. von MindVision)