Hallo *,

bei meiner großen Durchsicht für die nächsten 250tkm ist mir folgendes aufgefallen:

Die Rohre, die das Kühlwasser zum Zuheizer und

retour leiten sind völlig verottet.

Viel Substanz kann nicht mehr vorhanden sein.

(Die Rohre, die sich in Fahrtrichtung gesehen direkt vor dem Zuheizer befinden.

Sichtbar nach Demontage der unteren Motor/Radkasten-Abdeckung.)

Hat diese Rohre schonmal jemand gewechselt?

Kann man einfach Alurohre nehmen,

wenn man sie in die passende Form bringt?

Die Originalteile scheinen ja nicht so toll zu sein, so wie die rosten...

Gruß

Michael

*schubs*

Spricht was gegen die Verwendung von Alurohren aus dem Kühlerbau?

Bedenkenträger vor...

Gruß

Michael

Du mußt ja auch Calgon nehmen! Nee, quatsch!

Ich steh mit dem Eberspächer Zuheizer auch Kriegsfuß und habe seit knapp 2 Jahren eine Webaso 5 KW Standheizung drin. Ich weiß aber nicht ob da auch die Rohre gewechselt worden sind....

Das Rohr selber muß a) passen und dicht sein, beides kein größeres Problem.

Aufgrund der Vibrationen beim Motor, speziell Diesel, werden die Anschlüsse das Hauptproblem sein. Wenn da etwas geschweißt werden muß, sollte das ein erfahrener Schweißer machen.

Wird ein Zuheizer viel wärmer als z.B. eine Heizungsanlage oder Kühler? Ich kanns mir nicht vorstellen, daher hätte ich keine Bedenken.

Gruß