XM Gebläse

Hallo XM-Spezis!

Hab da mal eben eine Frage. Und zwar mein Gebläse geht nur mehr auf volle Pulle.

Auf Auto tut sich nichts, nur wenn man das Gebläse manuell auf volle Pulle stellt, dann reagiert das Gebläse mit ca. 1 Minute Verspätung und läuft an.

Jetzt hab ich schon über die Suche rausgefunden, dass man die Transistoren erneuern muss. Hab gleich beide erneuert. Die Ersatztypen nennen sich MJ 11015 falls mal wer die Bezeichnung braucht.

Jedenfalls ist das Problem das selbige wie vor dem Reparatureingriff.

Beim Einbauen der neuen Transistoren, habe ich auch den an der Rückseite an einem Transistor gelöteten Widerstand oder Diode? zerstört. Welchen Widerstandswert sollte dieser haben, bzw. was sollte hier wieder eingelötet werden. Komisch ist nur, dass es trotzdem auf Höchststellung läuft so wie vorher.

Nun meine Frage, kann es an diesem Widerstand oder Diode liegen, dass das Gebläse noch immer nur auf Höchststellung läuft, oder könnte da auch das Bedienpanel fehlerhaft sein?

Denn wenn man auf Auto stellt, und dann das Gebläse manuell hochstellt, zeigt es beim erstmaligen Drücken nur einen Punkt an, also war vorher auf null.

Zwischendurch ging auch mal alles wieder normal, um dann wieder nach wenigen Fahrten in das geschilderte Fehlerbild überzugehen.

Ich hoffe, ihr könnt mir weiter helfen.

Schönen Gruß

Markus