Hallo liebe Forumsteilnehmer,

ich habe heute spontan einen TÜV-Fälligen C15 erworben. Das Modell hatte mich schon länger interessiert (Das Forum ist immer wieder eine Fundgrube)und nachdem der Motor meines ZX sich verabschiedete war dringend ein Nachfolger für kleines Geld fällig.

Das gute Stück ist ein Familiale Niveau I von 91, weiß und hat den kleinen 1.2 l-Motor und ca. 150 0000 gelaufen (Anzeige defekt). Erstaunlich wenig Rost aber: Probleme mit Bremsen hinten, Reifen, kleinere Elektrikprobleme und etwas ölender Motor.

Ich würde gerne mit erfahrenen c15-Besitzern am Besten

aus dem Rhein-Ruhrgebiet Kontakt aufnehmen um einige technische Details zu klären.

Konkret:

- kann ich statt der 145er Reifen auch die 155er aufziehen (nicht im Brief) ?

- kann einseitiges Bremsen hinten nur von den Bremsen kommen, oder auch von der Achse? Hat der Tüv 04 als einziges bemängelt.

Was gibt es noch zu beachten?

Hi, fahre selber C15, allerdings als Diesel.

Wenn die Karosse schonmal wenig Rost hat ist das schonmal weit mehr als die halbe Miete.

Einseitiges Bremsen kann auch vom Bremskraftregler vor der Hinterachse kommen; der gammelt gerne mal fest. Von der Achse eigentlich eher weniger, zumindest wenn die Schwingarmlager noch in Ordnung sind und die Hinterräder nicht schräg stehen.

Woran hakts denn bei der Elektrik? Allzuviel Kabel gibts doch da nicht :-)

Zu den Reifen kann ich jetzt direkt nichts sagen, allerdings kannst du dich da an Citroen in Köln wenden, da ist die Homologations(?)-Abteilung für solche Fragen. Addresse/Nummer gibts glaub ich auch hier im Forum irgendwo...

gute nacht und gute fahrt,

Victor

Allzuviel Elektrik. die kaputt gehen kann gibt es wirklich nicht. Ist aber alles ausgelutscht oder wohl auch verbastelt: Innenlicht, Zigarettenanzünder, Kilometeranzeige, Heizung auf Dauerhitze. Heizunhg und Tacho (Welle) sind aber wohl mechanisch.

Mit Köln ist ne gute Idee, die haben mir schon mal was für das Umschreiben eines 1.4er ZX auf N2 gesendet.

Danke´für die Antwort Viktor.

Heizung und Tacho sind mechanisch, wird vielleicht ein Heizungszug gerissen sein. Meine Empfehlung: kauf dir den "Haynes" für deinen C15, da ist auch n Schaltplan mit drin und sonst alles was du über das Auto wissen mußt.

Gibts allerdings nur in englisch!

Stimmt, den Haynes hab ich schon im Auge. Die scheinen ja ein Monopol bei einigen Modellen zu haben.

Ich werde jetzt einfach mal am Montag den TÜV bzw. Dekra besuchen und sehen was die sagen. Ich werde berichten...