Hallo ihr Citroënisten!

Ich habe hier eine lustige Geschichte:

Ne Kollegin von meinem Vater hatte bis vor kurzem noch das erste Modell der kleinsten Baureihe von der Marke mit dem Stern. Aufgrund von defekten Spurstangen, Getriebeschaden und anderem hat sie sich jetzt das neue Modell gekauft und ist damit nach Ungarn gefahren. Dort zeigte das Display an, dass die Lenkung defekt sei und das Fahrzeug sofort abgestellt werden soll. Sie dachte, es wäre die Servolenkung und ist kurz weitergefahren, bis sich der Wagen nicht mehr lenken ließ. Sofort den Service angerufen, wobei sie da in Belgien gelandet ist. Dort musste sie drei Personen ihr Problem erklären und anschließend den Belgiern ihren Standort beschreiben. Zwei Stunden später kam dann der heiß ersehnte Abschleppwagen und hat sie dann mitgenommen. Das defekte Teil war allerdings nicht auf Lager und hatte etwa eine Woche Lieferzeit. Einen Mietwagen konnte man ihr dort nicht organisieren, nur eine Flug, wobei das auf Grund ihres Hundes nicht ging. Anschließend hatte sie irgendwo im Ort noch ein Auto bekommen.

Doch der Hit kommt erst noch: das war ein ganz alter Citroën, der zwar total am Klappern war, aber die Rückfahrt nach Deutschland problemlos mitgemacht hat und sogar weniger als der Benz verbraucht hat.

Tja, c’est la vie.

Und es lebe Citroën!

wunderschöne geschichte, ich weine jetzt noch.

mit einem klappernden citroen nach deutschland................

Moin,

Naja, hatte vor kurzem das gleiche Erlebnis, nur anderherum:

Beim Kurzurlaub in Polen mit CX Kupplungsseilschaden, kein Ersatz auftreibbar innerhalb 10 Stunden - auch mit Hilfe vom ADAC-Plus Mitarbeiter nicht.

Ergebis - mit geliehenem '87 Passat (Dank ausgelutschter Dämpfer ähnlich dem CX) nach Hause geschwebt. Man glaubts oder nicht...

Gruss, Heiko

Kupplungsseil habe ich immer im Kofferraum.Reißt bei mir 1 mal im Jahr.Wechsel schon Rutiene 1-1,5 Std bei hochgefahrenem Fahrwerk.

Dort zeigte das Display an, dass die Lenkung defekt sei und das Fahrzeug sofort abgestellt werden soll. Sie dachte, es wäre die Servolenkung und ist kurz weitergefahren,bis sich der Wagen nicht mehr lenken ließ.

Kupplungsseil habe ich immer im Kofferraum.Reißt bei mir 1 mal im Jahr.Wechsel schon Rutiene 1-1,5 Std bei hochgefahrenem Fahrwerk.

Als ehemaliger Benzfahrer hatte ich immer Ersatzteile dabei.

Man sollte doch wissen, das bei Daimler die 5 Sterne-Qualität seit Mitte der 90er Jahre ständig nach unten zeigt. Als Citroenfahrer hatte ich gewohnheitsmäßig damit kein Problem.

Gruss

xantiboy

holza postete

Kupplungsseil habe ich immer im Kofferraum.Reißt bei mir 1 mal im Jahr.Wechsel schon Rutiene 1-1,5 Std bei hochgefahrenem Fahrwerk.

Was hast Du den für eine Schuhgröße?

@ holza

ich hab auch eins zuhause liegen gehabt, 800km entfernt...

Ist bei mir aber nich gerissen, war nur vorne der Plastik (!) Anschlag auf der Pedalseite...was für eine dämliche Materialwahl.

Gruss, Heiko

Ja das hatte ich auch schon.Orginale Seile gibt es wohl nicht mehr.Die sollen besser gewesen sein.